зато он моментный, недорогой в обслуживании и для дрифта по-моему неплохо подходит:)
Интересно сколько будет весить е34 с ним, если из нее все выкинуть, кроме одного ковша и каркаса?

Это можно посчетать.

ладно, это ближе к делу:)
сейчас надо перешить салон и разобраться с карданом! я его опять сломал:(
что за хрень интересно? уже второй кардан! разве так должно быть?

Куплю кардан от шестиступки кстати:)

Крестовину/шрус или трубу в узел?:shock:

не знаю, надо смотреть, но стучит и видрирует:(

в прошлый раз и крестовину и шрус и подвесной убило!

Ром, я новый себе купил и не парюсь,те более он идет в сборе с эластичкой, подвесным и шрусом. Обошелся в Киеве в 600 евро.

ну может так и поступлю в итоге. но надо сначала рынок изучить:)

В прошлый раз у тебя скорее всего из за дисбаланса размолотило. Скорее всего какой нибудь балансирный грузик отвалился и привеД.:wave:
Если у тебя все тот же кардан стоит то нужно снимать его и везти на балансировку.

Я знаю и за чего)

думаешь слики его кончили? может и так... но факт есть факт - делать опять надо:(
А "Карданвалсервис" нормальная вообще конторка? там делал в прошлый раз, может к ним и сейчас поехать? или выбрать другую фирму?