Цитата:
|
многие хотят, но хонда делает это на заводе! а БМВ... увы...
|
Сделали и уже год этому проэкту. С50В30 http://www.filin-motorsport.com/view...83acc8b855afe9 359 сил. последний замер показал 367сил.
|
но это ТЮНИНГ!!! с2000, тоже можно тюнить задирая обороты, меняя валы и т.д. БМВ в стоке такого сделать не может... и не надо говорить, что не хочет! если б не хотели, то не делали бы суперфорсированные моторы, которые на низах не едут!
|
Ром, это можно сделать, но нужно ли в гражданскую машину такой мотор ставить, перефорсировка - на ней же вобще трогаться тяжело, наверное.
А в данном заезде она участвует, я думаю, по двум причинам: 1. Она японская и не полноприводная 2. Легче конкурентов. |
Но в с2000 достаточно сбалансированный мотор из-за Втека! А литровая мощность очень высока!
|
Цитата:
Ром, а дофига у БМВ двухлитровых спортивных моторов? Я тебя уверяю, что снять 100 с литра на 5 литровом моторе, это на порядок круче, чем 120 на 2-х. Аесли ты литраж в расчет не берешь, посмотри на мотоциклы БМВ, там 120 с литра далеко не предел. |
Цитата:
Извините что вмешиваюсь, а сколько Нм у S2000? И где они? Или все по городу на 8500 об/мин ездят? В городе бАААААААААльшой объем рулит, ну или на крайняк средних размеров турбина ИМХО |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru