Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Тусовка (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Гонки на 402 метра...! кто желает...? Голосуем...!) (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=9069)

LinkMaster 18.02.2010 13:12

Цитата:

Сообщение от CTPEJIOK (Сообщение 202851)
Если до мероприятия успею воткнуть 2x gt28... а точнее все это настроить то буду драть японопром под флагом ///M )))

Сань приезжай при любых раскладах...!) Просто на мероприятие, а твой Поршик просто достойно впишется в общий интерьер... Заодно и отфоткают его с какими-нить красавицами...)

Bumka 18.02.2010 15:08

Намного интересней гонки на милю ;)

Колек 18.02.2010 15:36

Цитата:

Сообщение от LinkMaster (Сообщение 202868)
Уважаемый все владельцы своих ///М прекрасно все понимают... Не обязательно ехать туда за победой... Вся суть же ясна - просто весело провести время и погонять на своих автомобилях - независимо от результата заездов...

Да понял я уже, что не драг а красиво потусоваться.
Просто лично я, не люблю гонять, когда заранее известен рез, либо в мою, либо в сторону аппонента.

Flat 18.02.2010 16:02

Цитата:

Сообщение от Колек (Сообщение 202856)
То там то сям;)
Про ЖиТиФор мне не рассказывай, был у меня. Я на нем зимнее кольцо кубок мера выигрывал(Эвиков и Суб всех проехал), хорошая машина, раллийный боец:nod:
А ты давай лучше к нам, на Н-ринг, за одно и :drink: тока РусМиху захвати:d


ЖитиФОр это чего за машина то вообще??

opavelo 18.02.2010 16:30

Селика

Если соберетесь, я бы поехал, думаю Роман ради такого тоже из армии сбежит

Колек 18.02.2010 16:48

Цитата:

Сообщение от Flat (Сообщение 202886)
ЖитиФОр это чего за машина то вообще??

Toyota Celica GT-Four, выпускалась в кузовах 195 "слепыш"(до 1994 г вроде) и 205 до 1999 г. Особенности: двиг 2.0 Турбо, полный привод, блока заднего редуктора. Низкий центр тяжести и широкий кузов купе весьма не плохо рулились.
ТТХ 205-го стока: 255 л.с 1260 кг
0-100........ 6.1 сек
0-402 м.....13.9 сек
Простое повышение буста с 0.9 до 1.1 и квотер уже 13.3
600 сильные экземпляры квотер ехали низкие 10 сек.

Flat 18.02.2010 17:26

Цитата:

Сообщение от Колек (Сообщение 202896)
Toyota Celica GT-Four, выпускалась в кузовах 195 "слепыш"(до 1994 г вроде) и 205 до 1999 г. Особенности: двиг 2.0 Турбо, полный привод, блока заднего редуктора. Низкий центр тяжести и широкий кузов купе весьма не плохо рулились.
ТТХ 205-го стока: 255 л.с 1260 кг
0-100........ 6.1 сек
0-402 м.....13.9 сек
Простое повышение буста с 0.9 до 1.1 и квотер уже 13.3
600 сильные экземпляры квотер ехали низкие 10 сек.

Спасибо за инфу,ничего так машинка старенькая правда.:roll:

Колек 18.02.2010 17:59

Цитата:

Сообщение от Flat (Сообщение 202905)
Спасибо за инфу,ничего так машинка старенькая правда.:roll:

Да, не новая:d но к сожелению после 99 г под названием Селика выходило только малообъемноатмосфернопереднеприводное недоразумение...........................

CTPEJIOK 18.02.2010 19:44

Цитата:

Сообщение от Колек (Сообщение 202907)
Да, не новая:d но к сожелению после 99 г под названием Селика выходило только малообъемноатмосфернопереднеприводное недоразумение...........................

Это ты на Селика Клубе скажи :bue :d :d :rupr:

Колек 18.02.2010 19:56

А что у них и клуб есть?:d


Текущее время: 17:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru