Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Основная (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Новая ///М5 с закрытой презентации. (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=11751)

Станислав 01.05.2011 19:06

Не знаю что там г.. но на Е92 в стоке очень хорошие тормоза

goncharovroman 01.05.2011 19:29

ну они тоже с плавающей скобой же... это не хорошо!

Станислав 02.05.2011 09:24

А чего в них нехорошего то? Если они тормозят достойно?

bmw3s 02.05.2011 14:43

На новой М5 подобные суппорта могут быть только на концепте.

п.с. На Е60 М5 очень достойные тормоза по сравнению со всем что было на БМВ раннее включая суппорта от М5 Е34 рестайлинг и Е38 730. А если еще и учесть вес М5 Е60 то их эфективность возростает, несмотря на то что они скобочные.
Когда объявляли где будет происходить олимпиада в 2014 лет пять назад, мы с Серым волком и с каким то парнем на тюненой 335 стояли на смотровой в 4-5 утра и слушали трансляцию прямую. Я предложил сравнить у кого тормозной путь меньше. Мы стояли на пятаке где обычно стояли ))). С пятака уносились в низ к светофору по дороге напрягая тормоза разворачивались на нижнем сфетофоре и на полном разгоне в горку снова оттормаживались у знака где стояли. (кто знает смотровую площадку догадывается как все происходило) Так вот М5 волка остановилась раньше меня на метров 20-25 вроде я был тогда на М3 Е36 3.0 с суппортами от Е38. И дальше меня остановилась 335.

SandMartin 03.05.2011 23:37

Говорят будет ПОЛНОПРИВОДНАЯ!

goncharovroman 04.05.2011 08:12

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 158686)
На новой М5 подобные суппорта могут быть только на концепте.

п.с. На Е60 М5 очень достойные тормоза по сравнению со всем что было на БМВ раннее включая суппорта от М5 Е34 рестайлинг и Е38 730. А если еще и учесть вес М5 Е60 то их эфективность возростает, несмотря на то что они скобочные.
Когда объявляли где будет происходить олимпиада в 2014 лет пять назад, мы с Серым волком и с каким то парнем на тюненой 335 стояли на смотровой в 4-5 утра и слушали трансляцию прямую. Я предложил сравнить у кого тормозной путь меньше. Мы стояли на пятаке где обычно стояли ))). С пятака уносились в низ к светофору по дороге напрягая тормоза разворачивались на нижнем сфетофоре и на полном разгоне в горку снова оттормаживались у знака где стояли. (кто знает смотровую площадку догадывается как все происходило) Так вот М5 волка остановилась раньше меня на метров 20-25 вроде я был тогда на М3 Е36 3.0 с суппортами от Е38. И дальше меня остановилась 335.

Лех, не забывай про размер тормозного и колесного дисков, нормальную по сравнению с тогдашней твоей резину на М5 и новизну модели!
К тому же многопоршневость тормозов на тормозной путь влияет косвенно...

bmw3s 04.05.2011 15:33

Цитата:

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 158848)
Лех, не забывай про размер тормозного и колесного дисков, нормальную по сравнению с тогдашней твоей резину на М5 и новизну модели!
К тому же многопоршневость тормозов на тормозной путь влияет косвенно...

Как это косвенно если площадь прижима поболее.

goncharovroman 04.05.2011 15:39

на е60 колодка например больше, а поршней меньше по сравнению с е38... это не прямая зависимость

bmw3s 10.05.2011 02:34



Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru