![]() |
Цитата:
забыл совсем :d пока фото искал наткнулся http://www.madwhips.com/upload/image..._1-568-426.jpg |
Цитата:
З.Ы.Поздравляю с приобретением.Отличный конструктор!:) |
Цитата:
|
Цитата:
Буду с интересом следить за процессом и желаю удачи.:) |
интересно что же там такого не совместимого в подвеске ???
Рычаги для е34 и е24 конструктивно одинаковые Поворотный кулак со стойкой ("сапог" в простонародье) одинаков для е28 и е24 С небольшими изменениями встает и от е34 Задний подрамник одинаков для е28/24 Задние рычаги одинаковые для е24/28/34 ИМХО Собрать на компонентак подвески м5 3.6 будет очень интересно. Спереди стабилизатор и сайлентблоки а сзади ШС |
Цитата:
На базе е-12 шестерки делали до (емнип) мая 1982 года,после-на базе е-28. Без кардинальной переделки лонжеронов,кмк,не обойтись никак. Наглядное различие подвесок до 82 года и после видно тут: http://res.bmwcats.com/etk/b0005769.png http://res.bmwcats.com/etk/b0005785.png |
Безумец!
ЗЫ. Если доведешь до ума, с меня борщ с помпушкой сам знаешь хде) Респект! |
Да, действительно посмотрел ЕТК, в 1982 году силовая конструкция сильно изменилась....
To 3s: Какого года авто (хотя бы по докам) ???? Почему именно 2.5 м54 , а не 3.0 или ///М |
Цитата:
Тоесть они после перехода кузов изменили? Тогда работы будет больше.:( |
Кузов вряд ли меняли. Другая балка. Все подойдет. Есть Игорь и болгарка - чего еще? Остальное возьми со склада - не пропадать же добру - там у вас можно черта лысого собрать...
|
Текущее время: 20:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru