непремиримые адепты еще в корне не приветствуют турбяку Эф10. Маркетологам на этот раз ума хватило не позиционировать дизель (пусть и хороший) как будущее ///М. Хороший баварский мотор еще не значит что он достоен стать сердцем породистой ///М, хотя, на взгляд староверцев породу слегка подпортили. Вобщем. Короче,вывели трактора их в отдельную строчку в прайсе.
Для тех кто хочет ездить быстрее стока, но на ///м сцыкотно:d
Ну да у дизеляки больше крутяжка, тока на этих моторах за счет тройного наддува:help:
Все сказанное ИМХо :wave: Всем мир :d

атмосфера она во все времена остаётся надежной атмосферой, а турбо двигателя не жильцы, это так на 2-3 года, а потом это наши любимые машины по ремонту....

2 ///Maxim ещё как ездил , у меня есть ///м :)
все что нужно ощущения испытывал .
звук история отдельная , тут на вкус и цвет все фломастеры разные.

2 Volnik и RuslanZ турбонаддув на дизеле это немного другая история , не то что на бензине. турбина для дизеля менее технологична и дешевле. ибо работает в менее жёстких условиях. выхлоп то чуть тёплый ! и оборотов меньше.
соответственно и живут они дольше. так что я бы сказал что не жильцы это современные высокофорсированные бензиновые моторы. тут ещё ситуацию ухудшает применение долгоиграющих масел ( это уже для дизелей критичней )

угу. Тока на этих протезах она турба тройная :help: Это уже самовар какой-то :d

Притяну сюда с Вашего позволения: