Спасибо.

вообще то когда надо, меняешь).
в инструкции к арпам написано допустимое растяжение болтов/шпилек, после которого их надо менять.

Такого не было не разу. Моторы с подобной конфигурацией не проходят десятки тысяч км, за исключением единиц. Поэто деформаций болтов не обнаружены. Это теория или не правильная сборка.

Я кстати напутал. Тоньше на 0,0005 дюйма - это увеличение зазора на 0,001 дюйма, т.е. на 0,025 мм.
Заводской допуск зазора 0,030-0,070мм

На сколько я понимаю, при спортивной эксплуатации используют увеличенный зазор.