Если ползать в булочную то работать будет, а перебрать коробку до уровня новой ни один мастер не сможет, будь у него не руки, а золотые слитки. Шестиступенчатый Гетраг вообще не ремонтируется в прямом понимании этого слова, его только переколхозить можно на высококласном оборудовании. Сравнение с АКПП тут неуместно, т.к. причины поломок и сложности восстанавления совершенно различны.

таких много случаев!
Лучше не лезть, а если мало денег можно купить коробку от 535 - идеально подходит и стоит дешево! правда придется поменять еще и кардан, кулису и третью опору коробки. Но все вместе с коробкой обходится порядка 10-15 тысяч рублей - я узнавал!
Если поставишь от 535 должна и разгонятся быстрее - там коробка короче!
Поставишь - расскажи!

Но недолго :rupr:

Я тут тоже начал иногда замечать, что когда с четверной на третью перескакиваю (перед поворотом), т.е. скорость еще где-то 140, но третью уже не воткнуть. Вроде синхронизатор накрывается. Есть опыт у кого-нить замены на 6-ти ступку? Поделитесь впечатлениями.

а где ты 6-ступку возьмешь?

Есть кпп -5 звони 518-78-55

Ну, в Германии например...

К ней нужен другой кардан. К тому же передачи в шестиступке короче, то есть переключаться приходится чаще. Я бы не ставил - проблем много, а динамика от этого не улучшится.

так если она короче, то динамика должна улучшится :?:

заказал новую коробку 6400$,

у меня вот такая оказывается стоит родная:http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=091000D7

а как понять спорт.автом?

у меня мех же?