![]() |
у ПСС 9 он рукой крутится, легко. Но никогда не снимал колпачок и поэтому не видел какая там гайка, на ощупь не такая...вроде.
Вообще где ты этот хлам взял??? :D И это поидее может оказаться гайка которая держит шток амортизатора-перевертыша. А почему вообще решил что это Bilstein, а не H&R например?? |
Цитата:
|
Цитата:
http://turbokraft.com/gallery/albums...ades/PSS9b.jpg Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ну а вообще мистическая какая-то загадка.. Ни на один вариант Bilstein-а не похоже. Короче не знаю что с ними делать, но в таком состоянии как сейчас мне не хватает или хода пружины или жескости аммо. Думал по возможности подкрутить. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Это гайка штока, она и маленткая такая потому что у аммо выского давления, однотрубных, шток ОЧЕНЬ тонкий! И именно по этому их и стали делать перевертышами для передней подвески МакФеросн, потому что он поворачивается в опоре и дерджит большие нагрузки, которые тонкий шток не выдержит.
|
Наверное не совсем представляю себе конструкцию... А зачем в штоке отверстие под шестигранник? Перерыл кучу инфы - больше всего похож на AC Schnitzer - http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-ca.../m3/suspension
http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp...f29c2c6224.jpg |
Текущее время: 14:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru