можно. только не факт, что она здесь с нормальными доками. машину я увидел в городе/области в этом году - таможни на калининград уже не было. только на россию. может и конструктор по докам.

:np: Ну колейность мине не страшна. У нас тока пару мест в городе где может на колее покидать. :mad: Нет б/у резины не страшно. Лишний стимул не жлобствовать. :super: Значит весь геморой в колейности? Я прально понял? :roll:
Если кто в курсе, скока это буит в граммах?
Нихера не понял :?:
:eek: :eek: :help:
Зы.. поеду свою снимать с учета :super:

Я думаю, автор хотел сказать, что появилась машинка в городе недавно, то есть когда льготной растаможки на калининград не было. А написано, что растаможена на область. От этого возникло предположение, что это конструктор. :)
Про конструкторы не надо объяснять? :d

при растаможке «областных» автомобилей на россию есть два варианта.

1. машина ввезена в калининградскую область до 1 января 2001 года и оформлена с предоставлением полных таможенных льгот. в таком случае при растаможке на россию нужно заплатить таможенные платежи по полной (для юрилиц) или упрощенной схеме (для физлиц).

2. машина ввезена в калининградскую область после 1 января 2001 года, и при таможенном оформлении за нее уплачены акциз и ндс. если такую машину покупает юрлицо или частный предприниматель, то он доплачивает таможенную пошлину и на нее ндс. если покупатель - физическое лицо, то ему придется заплатить таможенные платежи по полной или упрощенной схеме в зависимости от возраста машины.

полная схема применяется для юрлиц всегда. уплачивается таможенная пошлина, акциз, сбор за таможенное оформление и НДС.
упрощенная схема применяется для физлиц (единая ставка в "нашем" случае - 3 евро/куб).


инфа из статьи на www.auto39.ru - вроде актуально..