В ключе содержится информация по пробегу, а также в кпп, мозгах и приборке.

Толи я чего то не понимаю, толи это и правда смешно.
Мне в АД менеджеры сказали, что в приборке скрутить без проблем, с ключа сложнее, точнее дороже, оборудование стоит порядка 7 тыс евро.
Так в чем смех, расскажи.

Крутится отовсюду :nod:100%

А никто не говорил что не крутиться.
Но согласись чаще всего скручивают приборку и все, морочиться с чипом в ключе не каждому под силу, да и бабла это стоит немеряно.

Так же как и приборку скрутить и мозги, все стоит одинаково, время занимает не много. Крутится с помощью бука и самопальной фиговины.
Смысл крутить приборку и мотор, а человек приедет к дилеру, мастер вставит ключ в считывающее устройство, все наверное видели такую синюю штуку перед сдачей авто в ремонт (keypoint) и там покажет старый пробег - продавец будет выглядеть идиотом. Или крутить везде или не крутить вообще. Один хрен по состоянию видно: лакокрасочное, мотор, руль педали факторов миллион.

Это точно, ну че ключ тебе покажет 55 кТ. км, а пластик в боксе между сиденьев весь покоцанный, как и ручка водительская, кожа сиденье,
весь крепеж в налете под капотом, бачки, шмачки и так далее, а если ее поднять на подъемник ....И ваще м-ку по пробегу не выбирают:)))) Тем более 2000-2002 года..:)

Состояние нужно смотреть :nod:

Да, в Москве дровишки, а если и есть, то голые как попа у младенца.
Моей 323GTR мне хватило http://m-power.ru/forum/images/smilies/icon_lol.gif
Гнать буду скорее всего.

с черными дисками говорят битая была в бочину....ну и вообще укатыш

Ну да, 25кE минимум, это там, пробег от 110000км....