Там 2 или три дизайна колес на Е39, но с завода без предварительного заказа идет один.

Эх... Японские диски рулят :)
Литьё 18ое по 7.3кг за диск. Такого в европе даже не выкуют, а уж чего весят магневые колёса или ковка япончи - :super:
А вообще на Е39 ИМХО сток лучше всех смотриться или что то из пафосных брэндов типа DPE, HRE, Image и.т.д

На сколько я знаю ковки нет на БМВ Е39 в Оригинале вообще.
Японсике диски рулят относительно, многие из них не расчитанны на серьезные нагрузки, и всегда смотря массу диска надо обращать внимание на ширину. японсике бренды почти все узкие, 7-8 дюймов.
Многоие легкие диски откровенно слабые..
Магниевых колес в чистом виде нет, это все алюминиево-магниевые сплавы. Много комбинированных: заготовка из алюминмагниевого сплава выковывается в Японии (потому что работы с магнием в европе и в США запрещены), две части обода катаются в США и там же выфрезируется центр из заготовки, потом все собирается.

На ///М5 65 стиль - кованные :nod:

Блин, а какие остальные? Не знал. Видел только 65 в оригинале. Еще ставят R17 в ///М стиле но только на зиму. У ЛешиGT такие стояли.
Какие еще?

можно фотку кинуть?

и сколько они весят?

Второй дизайн 66ой, уточнил и те и те диски литье.

Читал по дискам специально что на ///M 5 кованные :confused: Еще свои хотел менять на оригинал из-за веса. Поищу, так не помню где. А 66 стиль это литые, то о чём я писал. На ///М5 только для использования с зимней резиной.

да нет на м-ках кованных дисков... нет на них кованных поршней и не было никогда...

вот хорошие кованные диски с ОЧЕНЬ приемлимой ценой.
18х8.5 весит 8.8кг
18х9.5 весит 9.6кг