Цена более чем :thumbup:

п.с. Это Алексей нас подсадить на ралли хочет, а когда глаза загорятся обратного пути не будет, прощай семейный бюджет :d

п.с. А вообще реально интересно, только по асфальту едешь с зацепом а там до поворота боком нужно ставить, а у меня только на льду и в картинге так получается :) дальше жим жим :d

250 р. за попытку.
Итого одна попытка, три круга 1250 р. Всё включено.
Кроме кузовной ответственности. :mdriver :mshifter :thumbup:

Да, кстати, если есть свои перчатки, шлема и т.д. привозите.
Как и в Мячиково шлем обязателен, без перчаток тяжело.
Организаторы предоставляют шлема, но очень они стрёмные.

Ралли - это кайф, пыль, пот и настоящие приключения. (несчитая, естессно, азарта).
Но М купе на ралли - это жесть:-) Представляю какой кайф от управляемости на средних и низких скоростях.

По "малой" грунтовой трассе во Внуково //M не проедет из геометрических соображений ). По "большой" очень даже проедет (зимой Грязин катал ученика на каркашенной М3 Е36). Но там 3-4 передача, все серьезно и первыми потекут не стойки ))
ЗЫ Алексей3S, ты уже 318iS продал ? А то подготовили бы клубную "помоечку" на зиму тренироваться )). В сурьезные ралли оно не пойдет - кузов слабый уже и рычаги задние, а на ипподром или во Внуково - самое оно.

Для этих целей и оставил стоит в гараже ждет зимы, нафиг только красил ее :mad:. Делать ничего не буду только каркас.

На скользкие покрытия еще сильно желательна блокировка.

В этом году жабу не задушу на блок и и чувствую это ее последний год :d

Прошлым летом брал редуктор с блокировкой за 6К с редкой и удачной парой 3,64, весной продал ровно за столько же. Можно попробовать вызволить его из Казани :) - через месяц после покупки чел еще не понял как поставить редуктор, хотя проблем там нет :)

Только на безопасности не экономьте :!:
я вот на предпоследнем этапе из своей е30 палатку сделал..., а мы только с синяками :cool:
Кстате, для сравнения, сколько у вас (в России) стоит вварить каркасс с омологацией? Наши по 1000евро без разборки и подгонки салона.