Т.е. любое новое, качественное, оригинальное и т.д. стоковое сцепление буксует?

а иначе почему ты думал оно стирается? :)

Неужели на керамике невозможно плавно тронуться?

нет

в этом суть сцепления..... плавное частичное, а потом полное схватывание, по мере отпускания выжимного цилиндра.

Если оно работает по принципу вкл/выкл, то это то же самое, что бросить педаль на стоке, но ведь машина же заглохнет. Как же тогда получается? :np:
ЗЫ Простите за дотошность, всерьез думал поставить, а теперь не знаю...

субьективно оно не то чтобы вкл-выкл, но гораздо ближе к такому состоянию.
хотя видов керамики много разных бывает.
у товарища стояла 3 лепестка без пружинок - чисто дрэговая сцепа. в городе ездить было невозможно. вообще.
а у меня в ниссане стоит 6 лепестков с пружинками - как и обещали американцы, +40% усилия на педали сцепления.
субьективно оно туже, но не катастрофически.

а вообще с агрессивной керамикой первое время ездишь как новичок полный. или глохнешь, или с ревом трогаешься :)

Я предпологал поставить 6 лепестков
А на усилие на педали, как я думал, влияет корзина, это так?

я покупал кит.
корзина+диск одной конторы.
так что не знаю.

Все равно спасибо за консультацию