Ой, а я как раз на 46 кузов облизываюсь:mdriver

Поинтересуйся у владельцев...:cool:

Иван

написал раздельно, я и не признала, извини :)

Вообще конечно оригинал или не оригинал каждый под себя выбирает.. например ставя оригинал в ///M5 появляется чувство "что вот млять я такой правильный забочусь о машинке денег не жалею на нее" а ставя не оригинал "да похер что фары сделаны в китае зато в 5 раз дешевле"
P/S главное не опускать до крайностей... например заправляться на АЗС "Гришков и Ко" ж))) гггг

цены написаны какие-то нереальные. Колодки оригинал хз сколько стоят, но куча "неоригинала" типа ferodo, endless, project mu, и.т.п по адекватным ценам и весьма хорошие.

аморты тоже не особо дорогие, свечи по 600 рублей, в общем почти все из списка намного дешевле. Насчет кузовщины правда не знаю.

вот тут вполне адекватные цены: http://www.tc-pleyada.ru/services/priceparts/


кстати, капиталка мотора СТИ 70-100т.р, а на S50 мне официалы насчитали 8евро :)

а вот и Ппшники подтянулись))
Ваня, мля, тел ты мне когда дашь по колодкам и напомни на какой эвик

ps жлоб, зажал проставу
вам наше фи

///Maxim ты уже двигло капиталить решил ??
я в АД интересовался скока стоит S62 откапиталить (так для себя на всякий случай) насчитали ННННую сумму... пришеел домой и офигел.. на Vacmotorsport мона купить поршня 12.5СЖ, шатуны Carillo, валы, дудки, и 2 ГБЦ (т.е лекалы для портинга,пружины,клапана) ппц.. обойдется чуть дороже на 900евро чем капиталка в АД

на рестайлинге все ОК :cool:

пускай он поинтересуется, почему некоторые 350-сильные субы едут хуже е46 :)

S50 на е36, я продал ее давно.

Прошерстил форум сти-клуба на всякий случай по этому вопросу, ресурс то у еj20 не особо большой.

ааааа, мля
щас понесется:)
хотя врятли
суба :kos: е46 :m5lnch
:super: