вот в том то и дело, что по-моему тоже ремень один...

Если у меня один ремень на одну л.с. было бы. у меня не хватило бы ремней:d :d :d

:super: я все сннял и заварил,и кондей тоже снял,но кто хочет кондей оставить то можно взять ремень и кронштейн от м30 и кондей будет,

ничего не будет вчера другу сняли тоже все ок:super:

С С38 проблем не будет, а вот с с60-52 я бы не рисковал....

сниму и на с85 и на всех снимал... может торчать ошибка в мозгах, но это ерунда. Еще раз объясняю - насос работает 2 минуты при прогреве катализаторов, потом это балласт для мотора. глушить ничего не надо на моторе - стоит обратный-очень мощный- клапан. заглушить надо только дырку на воздушном фильтре . ремень для случая с кондиционером без насоса я подбирал в аккс, какая там сейчас ситуация с ремнями - не знаю - говорят в кунцево - лучше. На с85 буду подбирать ремень для варивнта без кондея...

Нагнетатель ведь электромагнитной муфтой включается? :) Так какая может быть нагрузка на мотор, когда нагнетатель не работает? ИМХО, копеечная...:)У меня висит пока, снимать не планирую...:)

имеется ввиду вес - они с кронштейном килограмм 40 весят!