Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Вот как едет 330 Е46+компрессор (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=7167)

sb_330xi 31.03.2009 08:49

Цитата:

Сообщение от Alex505 (Сообщение 174505)
10 л.с., по сути, погрешность. 5,2 сек. до 96 и 5,5 сек. до 100 - результат ОЧЕНЬ близкий - заявляют-то всегда 0-60 миль в час...
А вот насчет "исчезающих" лошадей не понял - просто так не могут они никуда деться... Может, поискать их надо было :) ?

да все понятно куда они исчезали - MAF не рассчитан на такой объем воздуха, и быстро выходит из строя.

sb_330xi 31.03.2009 08:50

Цитата:

Сообщение от Almaz (Сообщение 174506)
В каком кузове за 5.5 до сотни набираешь? Как я понял Е 46!

E46, 330 xi на ручке.

Almaz 31.03.2009 12:03

Цитата:

Сообщение от sb_330xi (Сообщение 174548)
E46, 330 xi на ручке.

Не плохо! :)

georgio 31.03.2009 12:15

Цитата:

Сообщение от Almaz (Сообщение 174551)
Не плохо! :)

Я бы сказал ОЧЕНЬ не плохо!

Alex505 31.03.2009 13:54

Цитата:

Сообщение от motodzano (Сообщение 174507)
на х5 с м62б44 стоял набор есс,я пробовал на нем с целью посмотреть как он едит и возможно купить себе такую же хрень(у меня м62б44ту стоит в 30 кузове),но реально я был разочарован

а ты прбовал ездить на всех моторах которые описал?

Конкретно на трехлитровых моторах ездил на первых двух вариантах.
Х5 4,4 с компрессором намного быстрее стокового, а чего уж ты от него ожидаешь - это другой вопрос.
По поводу самодельных турбомоторов - надуть можно сколько угодно, и ездить они будут ОЧЕНЬ весело, но за редким исключением это вечно стоЯщие ремонтирующиеся, либо вечно отстраивающиеся экземпляры.
Дальше каждый выбирает сам - кому-то ближе очень быстро, но в основном в гараже, кому-то - медленнее (правда все же значительно быстрее стока), но каждый день.

Alex505 31.03.2009 13:58

Цитата:

Сообщение от sb_330xi (Сообщение 174547)
да все понятно куда они исчезали - MAF не рассчитан на такой объем воздуха, и быстро выходит из строя.

Так может надо было просто прошивку поменять на безрасходомерную и забыть об этом как о страшном сне?

Gerik 31.03.2009 14:42

Цитата:

Сообщение от RubleS.Ru (Сообщение 174469)
вечно продающийся автомобиль :d :thumbup:

4ья бы корова мы4ала :D: :D: :D:

sb_330xi 31.03.2009 15:21

Цитата:

Сообщение от Alex505 (Сообщение 174561)
Так может надо было просто прошивку поменять на безрасходомерную и забыть об этом как о страшном сне?

знаешь, ESS такую прошивку не предлагал, и без-MAF вариантов у него не было..... поэтому я не колхозил, и остановился на этом варианте.

кстати - созвонился с новым владельцем тачки. тьфу тьфу тьфу - все пашет как часы. четыре года с компрессором, мотор в порядке :cool: :cool:

Alex505 31.03.2009 15:46

Цитата:

Сообщение от sb_330xi (Сообщение 174566)
знаешь, ESS такую прошивку не предлагал, и без-MAF вариантов у него не было..... поэтому я не колхозил, и остановился на этом варианте.

кстати - созвонился с новым владельцем тачки. тьфу тьфу тьфу - все пашет как часы. четыре года с компрессором, мотор в порядке :cool: :cool:

Чудно. А у ЕСС если попросить, они могут сделать программу без MAF, им только заранее надо говорить чего хочешь. Расходомер, лямбды, ограничитель оборотов - надо просто сразу им задать параметры программы.

RubleS.Ru 31.03.2009 21:03

Цитата:

Сообщение от Gerik (Сообщение 174564)
4ья бы корова мы4ала :D: :D: :D:

ну моя по крайней мере не ходит по рукам
а так да )))


Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru