![]() |
Поздравляю!
|
Поздравляю! Хорошая машина
|
Также присоединяюсь ко всем поздравляющим! Отличная машина, радости и адреналина будет выше крыши. Хороший год выпуска, проверь, чтобы все дилерские программы/замены (имею ввиду те, что были рекомендованы концерном в течение всего срока выпуска Е46) были сделаны.
Как уже писал, возможно, это один из лучших атмо двигателей, который имеет все шансы стать классикой, а также очень симпатичный кузов. В общем, ещё раз с прекрасной покупкой! |
Спасибо:super: :super: :super: От машины в восторге:)
|
Цитата:
Пробег у нее 68тыс, на каком пробеге Инспекнш 2 делать надо?:np: |
Цитата:
1) Inspections чередуются с заменой масла. 2) Inspection 1 и 2 в свою очередь также чередуются между собой. 3) Во многом интервал между заменами масла (и, соответсвенно, Inspection) зависят от степени отжига и фобии конкретного владельца. Некоторые меняют масло каждые 7 тыс. (и, думаю, должны очень сильно зажигать). Я щажу машину, да и режим эксплуатации более ровный для железок (относительно равномерные и нескоростные пробеги по Н. Риге); поэтому меняю масло каждые 10-12 тыс. На примере интервала в 10 тыс.: ТО-0 - 2 тыс. TO - 10 тыс. Инсп. 1 - 20 тыс. TO - 30 тцв. Инсп. 2 - 40 тыс. TO - 50 тыс. Инсп. 1 - 60 тыс. TO - 70 тцв. Инсп. 2 - 80 тыс. Как-то так. |
Понял,спасибо!!!
|
Цитата:
п.с. На фоне М-Сервис, что за намеки со стороны дилеров :mad: :d |
Цитата:
Спасибо Леха! |
поздры))
ну и как макс сказал, ник меняй)) |
Текущее время: 11:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru