Насколько наслышан от знакомых на М3 Е36,Е46 то действительно либо расхода масла вообще нет,либо очень маленький.
А кто будет утверждать что С38 не жрет масло тот редискО)))
Я уже как то писал про свой расход до ребилда и после.
До- расход доходил до 1 литра на 500км))))
После:
1. На первую тысячу-800гр.(замена масла)
2. Потом за 2500 - 300 гр.
3. После обкатки в среднем 300-500 грамм на 1тыс.-1500км.
Зы. Поршневая новая.
ЗыЗы Имеется подозрение, что масло может подъедать из-за клапанов,когда идет выработка клапан-втулка то масло вылетает на угар. При этом мотор не дымит вообще.

И как лечить?

ну если действительно дело во втулке онаже направляющая клапана то перепресовывать... хотя проскакивала инфа что в оригинальном каталоге з/ч их нетю:roll: но можно изготовить на заказ и исправить все:)

Тоже подьедает, но дыма нет...

моя вообще не жрёт если в ред-лайн не загонять

скорее как бабушка))))))))))):d :d :flag у меня мотор тоже капиталили 50000т назад,проехал 12000 сменил 2 раза TWS-но финский,долил за все время 2литра)))

Может после обкатки уйдет расход или сочится где-чутка. Посмотри низ на предмет масляных пятен на стыках.

Видел идеально откапиталенный s38b38, вся поршневая новая, колпачки и т.д. Масло всё равно поджирало около 300 на тыщу

ну у меня и блок новый и поршня новые и ГРМ новый и бошка перебрана вся... посмотрим, что будет после обкатки...
П.С. подтеканий масла нигде нет, иначе это все срочно бы устранялось по гарантии М-Центра:)

Не на 3.0 не на 3.2 не ест.

Едут как дедушка но в большинстве случаев стоит авто.