В России штуки 4 всего встречал, очень редкая и мега красивая машинка. В штатах встречается почаще причем чаще как акура нсикс.
Кстати последний раз видел на березовой аллее в сервисах на стоянке стояла, там же рядом черная 850csi и камаро непонятного цвета.

на мой взгляд симпатичная

Вот не могу я япошек понять. Выложу парю видюх на одной е60 проезжает NSX а на второй е63 слила. Как так получается ???
:np:

http://www.youtube.com/watch?v=W4oaY9fHOaE

http://www.youtube.com/watch?v=KGco3vowTs4



А вот этого я вообще не понял....

http://www.youtube.com/watch?v=oOLI1UgXyZo

на первом видео - они стартуют на клею, М5 цепляется и уезжает.

На втором видео М6 стартует плохо, а NSX-R (1280кг) удачно "прыгает".

НСХ лучше стартует засчет среднемоторной компоновки, но время 12.8 у Type S неправдоподобное... Японцы видимо лукавят, заявляя мощность 280л.с.

М3 едет вполне нормальные 13.6


Вообще сравнение М3 и НСХ мне кажется не очень корректным.

Вот я и подумал что то тут не чисто ;) ниразу не 280 )))


Быть может. У меня опыту поменьше я просто прикинул что обе примерно равные по массе и обе заднеприводные а так же то что у м3 силенок по больше

А так же вспоминая недавнее видео как валила М3 у Степы

дорогая сцуко нереально:eek: ! лучше на ///М5 Е-34 буду ездить!:)