![]() |
Ух, епта :shock: :( :(
Сочувствую. Видимо, сабж за 5ке вышел из продажию |
:( :( :( Сочувствую сам щас с мотром еее..., всё ни как не поеду уже сезон заканчивается, а есчё тормоза ставить
:mad: |
Жесть.. 50тыс :shock:
|
Что то похоже на филь ужасов какой... :cry:
... или миелодраммму.... Нашли чё обсуждать! :| Хозяину: мои соболезнования. А ведь он был так молод... в полном расцвете... На самом деле всяко бывает! :nod: И такое бывает... |
да все ок.за зиму соберу лучше и быстрее :super: .думаю 400лс будет 8)
|
а какой редуктор поставил?какое число?
просто хочу себе 3.65 поставить, может больше поставить? 4.14? |
3,71,но особо коротко не стало!у эстонцев на с54-4.6число стоит :super:
|
Уже сам факт что на машине ездил пендос говорит что не надо удивляться. А по поводу из-за чего движок может протянуть руку дружбы при нормальной температуре и давлении масла: на высоких оборотах проворачивает шатунный вкладыш и все, буквально через мгновение срывает крышку шатуна, а дальше включаем воображение... Из-за чего может провернуть вкладыш - большие зазоры. Откуда могли они появиться? Я думаю из-за повышенных нагрузок (как езда на малых оборотах на высокой передачи). Ведь на машине с механикой ездил пендос...
|
А насчет передаточного числа редуктора - это баланс между разгонной динамикой и максимальной скоростью. Смотря что для Тебя важнее... Судя по тому, что Ты любишь с кем-нить дернуться, то лучше поставить редуктор с большим числом :wave: :wave: :wave:
|
Пендос - это кто???
|
Текущее время: 06:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru