Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   S54B32 нет мощности до 4000 об/мин (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=18505)

SID_ 21.02.2015 14:24

Держись!!!

Derun 26.02.2015 22:41

Как успехи, нашли причину ?

GrandTourer 26.02.2015 22:46

Цитата:

Сообщение от Derun (Сообщение 206615)
Как успехи, нашли причину ?

Пока не доходили руки. Нашли что давление в ваносе нестабильное, 70-90 бар, вместо стабильных 100. будем смотреть. Отпишусь обязательно. :wave:

SID_ 28.02.2015 12:49

По маслоаккумулятору ваноса нет доп. информации? Когда его положено менять и положено ли вообще?

M3krd 12.04.2015 05:05

Есть новости?

SID_ 29.05.2015 13:19

Ну как там дела, полечил любимую...??

GrandTourer 24.07.2015 08:41

Ребята, так проблему и не решил, машину продал, о дальнейшей ее судьбе мне неизвестно, если узнаю что да как, отпишусь. На замену пришел кайман ГТС - кайф!
:m5drv:

SID_ 24.07.2015 09:23

Цитата:

Сообщение от GrandTourer (Сообщение 209113)
Ребята, так проблему и не решил, машину продал, о дальнейшей ее судьбе мне неизвестно, если узнаю что да как, отпишусь. На замену пришел кайман ГТС - кайф!
:m5drv:


Тогда фото Каймана в студию!))))

GrandTourer 24.07.2015 09:32

Цитата:

Сообщение от SID_ (Сообщение 209114)
Тогда фото Каймана в студию!))))

Фоток пока нет нормальных, зато есть небольшое видео спорт выхлопа :wave:

SID_ 24.07.2015 09:36

Грозно!)
Скажи пожалуйста пару слов о Порше в сравнении с ///М3. Что кидается в глаза, что нравится что не нравится...

GrandTourer 24.07.2015 09:36

Видео сделал вчера. Вот еще одно.

GrandTourer 24.07.2015 10:06

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от SID_ (Сообщение 209116)
Грозно!)
Скажи пожалуйста пару слов о Порше в сравнении с ///М3. Что кидается в глаза, что нравится что не нравится...

С кайманом я и так был знаком, у друга С-ка тоже в 981-м кузове. Разница с Е46 М3 бесконечно огромна. По скорости моя бывшая желтая Мка на чип-выхлоп-впуске не сильно отстает, но по всем остальным параметрам порше вне досягаемости. Управляется как по рельсам, кренов нет вообще, при этом подвеска ОЧЕНЬ мягкая и комфортная по спорткаровским меркам. В спорт режиме активные стойки PASM ощутимой разницы не дают, но все же сводят на нет итак почти неосязаемую раскачку кузова. Выхлоп PSE просто ядерный, особенно при открытых клапанах. Как вообще поршивцы умудрились узаконить такой дикий рев я так и не понял, наверно взятку дали. Звук такой, что сигналить и мигать дальним при быстрой езде вообще не нужно, люди и так спешат покинуть занятый ряд :d Коробка PDK просто идеал, лучше я ничего не видел. В обычном режиме частенько катится в нейтрали, расход мне удалось довести до 7.8 л/100км. Ну а в спорт режиме стреляет как из ружья, буквально. Тормоза очень мощные и при этом работают как нож в подтаявшее масло, очень плавно и мякго. Недостатков я пока не выявил абсолютно никаких, все очень нравится, докопаться не до чего. В общем машина высочайшего уровня, не зря многие авто журналисты называют ГТС лучшим спорткаром за умеренные деньги. :thumbup

Кстати, уже удалось разогнать до 291 км/ч :taho:

SID_ 24.07.2015 10:20

Круть!! Спасибо за рассказ!! Порше это мечта!

Сколько он едет 100-200, не замерял? Или может есть данные просто...?

GrandTourer 24.07.2015 10:29

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от SID_ (Сообщение 209119)
Круть!! Спасибо за рассказ!! Порше это мечта!

Сколько он едет 100-200, не замерял? Или может есть данные просто...?

Конечно замерял :d В машине нас двое по 85кг

SID_ 24.07.2015 10:43

Зачет!!))

100-200 выходит 11.4сек, или я не правильно посчитал?

GrandTourer 24.07.2015 10:57

Цитата:

Сообщение от SID_ (Сообщение 209121)
Зачет!!))

100-200 выходит 11.4сек, или я не правильно посчитал?

16.2 - 4.7 = 11.5

По паспорту 0-100 - 4.6 сек, а 0-160 - 10.3, но у меня сидел пассажир, так что заводские характеристики тача покажет, даже может и быстрее.

SID_ 24.07.2015 11:00

Все верно.
Ну динамика по сухим цифрам абсолютно сопоставима с ///М3...

rostos 09.08.2015 12:04

Цитата:

Сообщение от GrandTourer (Сообщение 206243)
Стартовать на smg это лоторея, не всегда удается нормально зацепиться. До ста лучшее было 5.3сек с ланч контролем, стартует с 4000rpm и в зону провала мощности больше не попадает. 100-200 лучшее было 13.2 сек по рейслоджику, т.е. показатели разгона вполне заводские. Есть предчувствие, что машина должна даже после 4 тыс ехать чуть бодрее, тем более все з/ч влияющие на мощность заменены на новые. Все симптомы явно указывают на бездействие ваноса с 1000 до 4000rpm, как будто вал застрял в одной фазе, но сам ванос в идеале и ошибок не пишет. :shock:

Каким образом пользоваться лаунч контролем на smg2, что-то как не пробовал, у меня не получается...v:ty:

///polov 16.08.2015 17:54

мне вот интересно все же кто виноват был :)
Сцепление не могло себя так проявить изношеное?

GrandTourer 22.09.2015 20:04

Цитата:

Сообщение от ///polov (Сообщение 209423)
мне вот интересно все же кто виноват был :)
Сцепление не могло себя так проявить изношеное?

Всем привет. Нашел уже 3го после меня владельца своей "проблемной" белой Мки :d Им оказался парнишка живущий по соседству :) В общем я буду следить за ней, пока проблема осталась, отпишусь если что.

SID_ 23.09.2015 09:35

Вот это молодец! Будет очень интересно знать...

Derun 23.09.2015 21:01

поехала тачка по рукам :cry:

Станислав 25.09.2015 07:16

Цитата:

Сообщение от GrandTourer (Сообщение 209846)
Всем привет. Нашел уже 3го после меня владельца своей "проблемной" белой Мки :d Им оказался парнишка живущий по соседству :) В общем я буду следить за ней, пока проблема осталась, отпишусь если что.

Может показаться глупым- но не пробовали менять клапан на вакуум? Может с него воздух травит пока излишек не хапнет? поэтому эффект подсоса в начале

Junotramm 27.12.2017 23:36

У одного чувака за океаном, проблема решилась герметизацией вакуумника, не знаю как это связано.

С А Н Я 20.02.2018 09:07

Ну как там дела у соседа, сделал что..?


Текущее время: 15:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru