![]() |
Кстати на ЗЕТ3 мродстере и мкупе все это уже штатно с завода усилено таким образом.
|
я бы даже сказал так это некий задел на будущее перед тем как окончательно зажать заднюю подвеску
при использовании стоковых резинок не столь актуально но лишним не будет |
Вложений: 1
Выехал наконец. Проехал 100км, полет вроде нормальный :-) Тока глушак громковат, но возможно пофиксится устранением нескольких сечек по стыкам. Теперь обкатывать, настраивать и делать салон.
|
Зачет:super:, выглядит супер:drh:, когда-нибудь и я себе такую прикуплю и от реставрирую...
|
Поздравляю!:wave:
|
поздравляю!Класс
|
конгретьюлейшнз!!!!!
даж неудавшийся бампер с трех метров не портит картину!!!! наконецто поехала!!!! |
Шик
|
Цитата:
|
Внимательные какие!
|
Вложений: 3
Заменил передние амморты на регулируемые кони. Морда присела и сейчас машина стоит аккурат ровненько, морда чуть ниже.
|
:drh:
|
красавица
|
просто супер )
|
Молодец!
Репект - отличная машинка получилась!!! |
Автор, где продолжение этого праздника?!?!:)
|
Скоро. Работаем над продолжением.
|
автору зачОт за проделанную работу
|
Красота !!! как будто только с завода:)
|
Наконец настроена более менее безрасходомерная система управления двиглом и на выходных заинстален фибергласс впуск. На днях сделаю фотки - выложу. Звук - пестня. Теперь я знаю о чем пишут немцы и амеры - легендарный дтм-саунд :-)))
Также в тотал ребилде салон. Кожа гладкая плюс перфорация, оригинального сильвер цвета в который делали салоны с моим цветом кузова. Тянем все - торпеда, централиные консоли, ручки дверей. Но все как с завода было доступно опциями, т.е. с полным сохранением оригинального вида. Тока торпеда не была доступна с завода в коже, но и ее тянем для гармоничности. |
Было бы неплохо еще и видео на ютуб выложить :wave: :ura
|
Грамотный подход к делу! Без колхозного тюнинга! Уважуха и зависть:) Даёшь ещё фото!:super:
|
Вложений: 3
Долгожданные фотки впуска и салона. Салон в процессе, поэтому пока не все собрано, перетянуто, отхимчищено :-) К концу месяца надеюсь по салону все будет готово.
|
Вложений: 3
добавочка
|
С гофрой на впуске нужно что то делать она совсем не гламурная :d
|
Гофру на работе сварганил из тента с армированием сварочной проволокой :-))) т.к. выхода небыло другого. Пока будет так чтобы ездить, ибо без нее никуда, а так ищу такую как положено естественно гламурную :-) Но пока не могу найти кто продаст кусок, есть тока конторы которые привезут на заказ 12метров и по безналу рассчитываться :-)
|
Куски эти идут по 4 метра.
|
Проект супер, какой диаметр гофры нужен?
|
Вложений: 2
Диаметр гофры 120мм.
Почти закончен салон - осталось отхимчистить все что не перетягивалось, и еще подумать над дверными картами. В прошлую субботу совершенно случайно был найден офигенный пейзаж для съемок. Выкладываю и итоги той фотосессии. |
Вложений: 3
еще
|
Вложений: 5
Салон. Есть конечно косячки, но в целом я доволен.
|
Класс!!!
|
Отличная Машинка)!!!
|
Супер, получилось. :super:
|
Просто В-Е-Л-И-К-О-Л-Е-П-Н-О:super::super::super::super:
Прошу только, сделай что-нибудь с замками ремней безопасности - на фоне всего нового они портят картину Ну а вообще, просто Молоток:super: |
Поздравляю, главное, чтоб нравилось.
И, как замечаю, пошив салона под силу не каждому ателье/мастеру. |
Да, салон супер просто, особенно порадовала перфорированная кожа!
|
И замки и ремни еще подлежат замене. И еще куча пластмассы.
|
:druzy: :wave:
|
Саша, а где тебе салон перешивали? И сколько за торпеду отдал?
|
Текущее время: 18:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru