|
http://data11.gallery.ru/albums/gall...48109-h200.jpg
ну............как то так |
Главное чтоб еще поехала после вандализма :d
|
Степан когда же..........?
|
Машина готова эта ?
|
После перерыва в 10 году, так как было много других, не менее интересных проектов(о которых можно прочитать на http://www.dragtimes.info ), мы взялись за Мку опять. С января 11 года, были полностью приклепаны панели кузова, проложены топливные и тормозные магистрали, проведена работа над моторным щитом, установлен на своё место двигатель, прикрученна большая часть ништяков, перебрана и проложена проводка....
http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u4f9e2.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u8fc13.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-ub9396.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u45baf.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-uad0a6.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u62ee8.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u525ca.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-uca802.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u05264.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-uf479e.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u468d4.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u60156.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-uc3e59.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u26901.jpg |
странно что рычаги спереди еще чугун, а не алюм от м3е30
|
Степ, а к чему вы закрепили задний стаб, при замене верхних рычагов?
|
Крутняк! Квадратные свесы мне не нравятся, а так на лицо адовый бюджет. :eek::super:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Уху, люминевые рычаги маст хэв
|
Цитата:
|
Цитата:
вентилятор)) http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-ua506a.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u5fb23.jpg тут сидеть буду) http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-ub2ce1.jpg надеюсь, не будем ей пользоваться) http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u1a223.jpg тут топливо http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u220ce.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-uf2506.jpg МОТОР) http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u39ec2.jpg |
Круто далеко сидишь, распознования заноса притупится должно когда дальше сидишь, как на зетке.
Я бак в этом году менять не стану. Тоже делаю обдув пилота, так как в этом году в жару с печкой реально офуевал. |
Цитата:
А на зедке он не чувствуется позже, просто она сама по себе более нервная из-за короткой колесной базы. |
Цитата:
|
Когда в заносе машина метет хвостом задний бампер улетел с траектории уже на метр, задняя ось на пол-метра, середина машины на 20 см. Где ты больше почувствуешь занос?
Любая короткобазная машина ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ всегда будет более нервная и острая, чем машина с большей базой. |
Лех, тут ты не прав, з4 как и 135 и как Нива 21213))) -короткобазники, они в повороте ведут себя намного более не стабильно чем те же эМки именно из-за короткойбазы!!!
|
чтоб не биться головой:
http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u76e48.jpg тройники http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-ue63b9.jpg ДАВИТЬ СЮДА http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u99da2.jpg |
напольные педали!!! вот это крутняй! сколько стоят?
|
Цитата:
|
2000 евро просто за педали? дороговато...
спасибо |
Цитата:
|
понял, а более бюджетных вариантов сделать напольные педали нет?
|
Цитата:
|
Цитата:
Причем тут такие отклонения от траектории. я пишу про момент когда только машина пытается занестись и тебе нужно сработать на опережение когда она не провалилась в занос, так на авто где ты сидишь ближе к задней оси этот момент распознать можно позднее, потому что, плечо меньше. |
Я утрирую про 1 м чтобы было понятнее.
Ок, объясню проще. Ребенком был? На карусельках катался? Где сложнее удержаться (больше чувствуется перемещение) в центре карусели или на краях? |
Цитата:
|
Цитата:
Сам ответил на свой вопрос, только внимательней посмотри что написано выше. Где ты раньше распознаешь движение? |
Движение распознается легче там, где оно быстрее/сильнее. По-моему это очевидно.
|
Цитата:
|
На каруселях - по краям, на машине в заносе - на задней оси и заднем бампере, или это ты тоже будешь отрицать?
|
не знаю про ваши карусели, но Z3 в занос улетает при любом удобном случае, даже когда этого совсем не ожидаешь
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Леша, почему на последнем ряду автобуса пассажиров укачивает намного сильнее? Потому что там амплитуда колебаний больше, соответственно и испытывают люди больше перемещений - больше чувствуют движение.
ИМХО твои умозаключения по-моему основаны на изначально неверном убеждении - ты поездил на гришиной зедке, при этом в занос она уходила намного резче, чем твоя трешка, и ты решил что это происходит из-за того, что ты хуже чувствовал момент начала заноса, а причина такой поздней реакции по-твоему - посадка водителя почти на задней оси. А на самом деле все проще - как тебе уже не только я говорил, причина в том, что зедка изначально более нервная и нестабильная (особенно в быстрых поворотах) из-за короткой базы. А то что там сидишь в багажнике, только положительно влияет на чувствительность водителя к распознаванию заноса. Сидя на капоте (утрирую) ты бы вообще профукал начало заноса. |
По логике вещёй на зетке раньше ты почувствуешь занос. потому как сносит заднюю ось а не центр машины. так что я солидарен с ним
|
Цитата:
|
Цитата:
п.с. Я даже на зет4 ездил поболее чем ты хотя она у тебя была какой то срок :wnk:. Повторяюсь когда заедешь я тебе на пальцах объясню, так как писанину ты не воспринимаешь. |
держатель капота
http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u1b6ae.jpg http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-ub9365.jpg немного карбона))) http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u43308.jpg здесь все закончеННо http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u0a6eb.jpg и ОБЩЕЕ http://data14.gallery.ru/albums/gall...740-u8e971.jpg |
| Текущее время: 09:03. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru