Кузов изменили порядочно-насчет зада не уверен(но скорей тоже все другое),но перед(лонжероны,чашки,брызговики)отличается,там даже передние крылья отличаются от более поздних.А дело там не в балке-у е-12 рычаги и тяги реактивные крепились на балку,а у е-28 половина рычагов крепится к балке,а половина к лонжеронам.
З.Ы.Но думаю что на стапеле подогнать все можно вполне.КМК все же проще будет восстановить ходовую в стоке+может какие бильштайны поставить.

Не встоке не хочу, мне главное в ней простота и функциональность а это только Е34, дешево и везде все есть.

ААААА!!!! Лех поздравляю:thumbup На выходе отличный олдскул получится:super:

ПС в субботу загнал свою М-ку в покраску, так вот там стоит 635csi . Кузов туда на кантователе притащили, проварили основательно, сейчас задняя подвеска уже собрана, кузов готов к покраске, внутри уже покрашен в оригинальный белый цвет. Рядом лежит М мотор после полной реставрации. С виду как новый:thumbup Все навесное видимо новое, подвеска и т.д., передний М бампер новые:thumbup
В общем владелец заморочился не на шутку, бюджет там космический.:help:

Я решил авто вернуть, Рост притупил мою слепоту временную и я решил вернуть авто и в будущем взять по состоянию как на картинке.

то есть проекту не быть?

Я вот тоже сомневаюсь что из того супового набора что-то путное сделать можно...

Сделать можно, но жалко времени и денег когда дешевле взять готовое.

Именно этому нет, слишком много переделывать, если ее пескоструить кузова не останется :d

Ну а по фото так вроде еще ниче)))