Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Трек лайф (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Поправки в регламенте 2011 года (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=12631)

Заур 28.07.2011 07:47

Цитата:

телефонном разговоре, который кстати Максим не вспомнил, а Илье я рекомендовала его записать.
- ну все... финиш... теперь записываем телефонные разговоры... думаю о исключительной порядочности более не надо тут высказываться.

Заур 28.07.2011 07:48

Цитата:

А Ультима ГТР (желтый Интеда) хоть и с закрытими колесами, неужели настолько слабее и тяжелее ? Но в зачете ездил ...
- вроде там около тонны веса и 500 л.с., вполне по ттд попадает в анлим.

Заур 28.07.2011 07:50

Цитата:

И понадеялся на предварительный допуск Максима Травина
1. Максим был против.
2. Сабуров был против.

BaNaN 28.07.2011 14:25

Цитата:

Сообщение от olius (Сообщение 164928)
Сложившаяся ситуация дает понимание, кто есть кто.

Умница, ты ответила на все вопросы:wave:

olius 31.07.2011 00:15

Цитата:

Сообщение от Заур (Сообщение 164953)
- ну все... финиш... теперь записываем телефонные разговоры... думаю о исключительной порядочности более не надо тут высказываться.

В моей повседневной жизни все телефонные разговоры пишутся, это заставляет становиться честнее и мне самой, и собеседникам, а случаи отказов от собственных слов сведены к нулю. Очень полезная практика.

olius 31.07.2011 00:38

Цитата:

Сообщение от Заур (Сообщение 164955)
1. Максим был против.
2. Сабуров был против.

1. Сколько раз он менял свое мнение?
2. Если мы опять таки обратимся к регламенту, то координатор класса должен быть участником МПК. Сабуров участник МПК 2010 года. Логично предположить, что координатор должен быть выбран из участников 2011 года, не так ли? Пусть тебя утвердят координатором и я соглашусь по второму пункту.

Как выясняется, регламент в текущем состоянии не имеет никакой силы. При огромном количестве спорных моментов необходимо решение этих моментов с организаторами. Решения, как я вижу, принимаются в одностороннем порядке путем обновления регламента. С пренебрежением предварительных договоренностей.

Заур 31.07.2011 00:58

Цитата:

Сообщение от olius (Сообщение 165142)
1. Сколько раз он менял свое мнение?
2. Если мы опять таки обратимся к регламенту, то координатор класса должен быть участником МПК. Сабуров участник МПК 2010 года. Логично предположить, что координатор должен быть выбран из участников 2011 года, не так ли? Пусть тебя утвердят координатором и я соглашусь по второму пункту.

Как выясняется, регламент в текущем состоянии не имеет никакой силы. При огромном количестве спорных моментов необходимо решение этих моментов с организаторами. Решения, как я вижу, принимаются в одностороннем порядке путем обновления регламента. С пренебрежением предварительных договоренностей.

ой где-то я это уже слышал, но не от Вас...

1
Цитата:

. Сколько раз он менял свое мнение?
- да, менял... вначале этапа запретил ему вообще с кузовными машинами ехать, а потом пошел на встречу и разрешил посоветовавшись с нами, участниками Анлима.

Цитата:

Если мы опять таки обратимся к регламенту, то координатор класса должен быть участником МПК. Сабуров участник МПК 2010 года. Логично предположить, что координатор должен быть выбран из участников 2011 года, не так ли?
- давай обратимся, сезон не закончен, а вы уже оказывается знаете всех участников оставшихся этапов вперед? Не логично:help:

Цитата:

При огромном количестве спорных моментов необходимо решение этих моментов с организаторами
- вот этим и надо было заниматься с самого начала, а не ставить всех перед фактом, а потом давить на жалость...
Илья взрослый парень, знал что Атом априори куда быстрее любой кузовной машины, просто понадеялся нагло протащить свое...

Какой подход, такой ответ... (copyright:d)

olius 31.07.2011 11:27

Цитата:

Сообщение от Заур (Сообщение 165143)
ой где-то я это уже слышал, но не от Вас...

1 - да, менял... вначале этапа запретил ему вообще с кузовными машинами ехать, а потом пошел на встречу и разрешил посоветовавшись с нами, участниками Анлима.

***Вряд ли я поверю, что участники анлима, уговаривали пойти Илье на встречу. Допустить атом видимо решили в отсутствии регламента, да и в дождь атом не казался уже большой угозой. Называть эти действия выражением "пойти на встречу" очень благородно.

Цитата:

Сообщение от Заур (Сообщение 165143)
- давай обратимся, сезон не закончен, а вы уже оказывается знаете всех участников оставшихся этапов вперед? Не логично:help:

***Прошло 6 этапов из 10. Я не вижу фамилии Сабуров среди участников.

Цитата:

Сообщение от Заур (Сообщение 165143)
- вот этим и надо было заниматься с самого начала, а не ставить всех перед фактом, а потом давить на жалость...

***С самого начала был задан вопрос о возможности участия подобного автомобиля. Ответ был положительный.
Кроме того, на втором этапе мы все прекрасно видели участие другого пилота но на таком же Атоме.

Я не вижу смысла дальнейших споров.

Заур 31.07.2011 14:53

Мда... женская логика :)
Цитата:

Вряд ли я поверю
- вас там не было, посему и не верится.
Цитата:

да и в дождь атом не казался уже большой угозой
- по дождю, он вообще слился
Цитата:

Прошло 6 этапов из 10. Я не вижу фамилии Сабуров среди участников.
- иииииииииииииииии? Тут я в замешательстве, окончательно... Откуда знаете что этой фамилии не будет на оставшихся 4-х этапах??? Или женская логика мда...
Цитата:

на втором этапе мы все прекрасно видели участие другого пилота но на таком же Атоме
- ну так в чем противоречие? там атом ехал на родной резине, это и сейчас не возбраняется... Опять логика...

Цитата:

Я не вижу смысла дальнейших споров.
+100500

bmw3s 31.07.2011 15:16

Да диалог, АднАкА! )))

Как немой со слепым :)


Текущее время: 00:27. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru