Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Основная (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Вкусности от EVA (///M reality collection) (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=1769)

Шрам 17.06.2007 00:35

ева, смотри личку

EVA 17.06.2007 00:36

Все, кроме редуктора, включая электронику и все системы, с М5 Е39.

EVA 17.06.2007 00:57

Ответил.

Шрам 17.06.2007 02:33

когда фото разместишь?
интересно посмотреть как с62 стоит в е36 :super:

tsjuvak 17.06.2007 14:19

Цитата:

Сообщение от Шрам
когда фото разместишь?
интересно посмотреть как с62 стоит в е36 :super:

+1 :super:

Исчо вопросик.А все системы (система стаб.,устойч.,антипроб.,) с М5 НАДО устанавливать на Е36 чтобы работало?....думаю гемор исчо тот....

А каков бюджет примерно? Тобишь я Вам тачку Е36,а Вы мне супа-тачку с установленным и работающим S62 ?
Вопрос на будующее. В 10-15-20$ можно уложиться?
Пасиб.

Максим 17.06.2007 18:20

Цитата:

Сообщение от tsjuvak
Цитата:

Сообщение от Шрам
когда фото разместишь?
интересно посмотреть как с62 стоит в е36 :super:

+1 :super:

Исчо вопросик.А все системы (система стаб.,устойч.,антипроб.,) с М5 НАДО устанавливать на Е36 чтобы работало?....думаю гемор исчо тот....

А каков бюджет примерно? Тобишь я Вам тачку Е36,а Вы мне супа-тачку с установленным и работающим S62 ?
Вопрос на будующее. В 10-15-20$ можно уложиться?
Пасиб.

Можно!
И от количества бабла завист сколько л.с. будет в Е36 от 400 и до 530л.с. с атмо.

EVA 17.06.2007 23:06

Всё ставится, уложишься в 20 с тюнинхом мотора 450+!
Просто тупо мотор в Е36 с мотором - где-то 13-15 в зависимости от состояния мотора. А если разоришься на валы, чип, выхлоп,индивидуальные коллектора(аналог суперспринтовским, тока сделанные эксклюзив Е36) облегченный маховик, дудки, толкатели вместо гидрокомпенсаторов, поршня под другую степень сжатия, портинг головок, то получишь 500+ атмосферы,1340 кг, со всеми современными системами стабилизации :mdriver :super: :super: :super: !!! Дальше сам додумай!
Макс! Выложи пацанам пожалуйста ссылочку на хотя-бы мой и Сашкин маховички со сцепой, пусть пальчики пооблизывают, или локотки покусают! :wave:

Bmw e30m3 17.06.2007 23:14

Цитата:

Сообщение от EVA
Фотки переходников тебе ничем не помогут, они у меня очень индивидуальные! Просто у меня между ступицой и тормозным диском индивидуальная алюминевая проставка, чтоб Ле-мансы правильно стояли, соответственно и суппорта смещены.

А что за проставка?какой вылет у ле-мансов?и что значит правельно стояли?

EVA 17.06.2007 23:36

Цитата:

Сообщение от Bmw e30m3
Цитата:

Сообщение от EVA
Фотки переходников тебе ничем не помогут, они у меня очень индивидуальные! Просто у меня между ступицой и тормозным диском индивидуальная алюминевая проставка, чтоб Ле-мансы правильно стояли, соответственно и суппорта смещены.

А что за проставка?какой вылет у ле-мансов?и что значит правельно стояли?

Вылет могу завтра посмотреть, между ступицой и тормозным диском у меня стоит алюм проставка, толщиной где-то 1см.

Bmw e30m3 17.06.2007 23:38

Цитата:

Сообщение от EVA
Цитата:

Сообщение от Bmw e30m3
Цитата:

Сообщение от EVA
Фотки переходников тебе ничем не помогут, они у меня очень индивидуальные! Просто у меня между ступицой и тормозным диском индивидуальная алюминевая проставка, чтоб Ле-мансы правильно стояли, соответственно и суппорта смещены.

А что за проставка?какой вылет у ле-мансов?и что значит правельно стояли?

Вылет могу завтра посмотреть, между ступицой и тормозным диском у меня стоит алюм проставка, толщиной где-то 1см.

Посмотри если не сложно,и какая цель установки этой платины?что не так было до установки пластины??


Текущее время: 18:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru