Не-а. Коробка у коробочников. Была моя тема про сцепу, про то что разрывало диск сцепления на запчасти. Так вот уже 4 раз его разорвало и у меня лопнуло терпение. Народ упорно говорил что это моя манера езды(((. В итоге сняли коробку отвезли ее там где ремонтировали и вскрытие показало что лопнул корпус коробки в месте сварки.(оказывается что когда мне делали ее, при спресовке подшипника она и лопнула((( Про что мне было сказано вскользь и не придали этому особого значения, кстати мастера когда ставили(у Филина) про это просто не знали).

сейчас ищем корпус коробки.

Чета я недопонял в каком именно месте лопнуло!? И вообще сам всю разобрал до винтика но чтоб там подшипники с таким натягом вставали это бред,может тебе и в этот раз по ушам проехали?

3.8 и 3.6 коробки чем то отличаются. Вот чем незнаю. По ушам мне ездить не имеет смысла потому как можно мне будет и прикупить новую корбчонку)))

по етк тежесамые вроде.

На моем фото видно... Коробка делится на 3 части, и все висит на средней. Так что трещина никак не связана со спрессовкой шестерни.

вот и я что-то не вкурил темы

Если новую,то имеет смысл 6-ст взять

новая сто тысщь стоит.

ремонт коробок дело глухое.мне перебрали(была пи..а)синхронизаторам 3скорости,щас и гудеть стала и все скорости ху..о втыкаются...