![]() |
владельцы 335 с модификациями на бк.ру
|
да фиг его знает. может и не будет нормального руля. в отношении ская, это его небольшая изюминка. онли руль из бардачка иначе конструктор. хотя.. в угоду сбыта и такое могут наклепать.
|
читал в нескольких источниках, что планируют с правым рулём, а там скорее всего как скажут маркетологи, я так думаю. тут есть ещё такая фишка, что японцы часто выпускают модель на внутренний рынок, а через несколько лет готовят авто для других рынков. европейцы же пытаются охватить все сразу. так что неизвестно когда появятся леворульные, ведь для праворульных и так большой рынок сбыта (азиатские страны, австралия, новая зеландия, англия), а машинка мягко говоря не многотиражная в отличие от её предшественницы.
|
будут леворукие.
это имиджевая машина для привлечения покупателей и смены имиджа нисана в мире. кстати планируют облегченную версию. з.ы. у него 2 карданных вала. |
Цитата:
|
Злюка получилась:super:
|
Да, классный аппарат :super: Читал о ней в Авторевю, интересная машинка и интересные конструкторские решения :thumbup: Еще более интересно сравнить её с 911 turbo. Непонял правда, почему от старого имени отказались:confused: Skyline-это легенда:super:
|
потому что скайлайн теперь овощь, а гтр сила! Тоже самое почему не назвать М3 именем М420i? Потому что такие индексы носят овоща!
|
ну, "овощные" скайлайны за пределами Японии неизвестны, т.к никого не интересуют.
То же самое с Субару. Имя Импреза почти у всех ассоциируется с крутой WRX Sti, а не с универсалом 1.5 :) |
кстати как ни странно стишка имеет только семь процентов продаж! в основном в европе покупают 1.5 на автомате. инфа из официального источника - с презентации новой субару ипреза!
|
Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru