так тормозит она хорошо, а диски перегреваются:( Колодки тут по-моему ни при чем! Хочу вот еще шланги армированные поставить - думаю еще лучше будет

Ну на фотке в профиле и на аватаре у тебя тоже не Мка, хоть и черная, вот и волнуюсь )))

Рома, говорят же тебе поставь нормальные колодки.А Текстар-говно.

Не волнуйся - деньгами разживусь и закажу себе белую м6. Надеюсь летом 08 все будет)) на аватаре моя гордость и творчество ..ты понял о чем я)))

Про тормоза все сказали примерно правильно..
Но еще один плюс - снижение неподресоренных масс!!!
И еще один момент, во многих тестах в журналах, когда тормозят по специально методике и т.д. ВВК часто не дают улучшения тормозного пути со 100км/ч по сравннию со стоком (по крайней мере первые серии торможений), НО в реальной езде по городу авто с ВВК тормозит быстрее и управлять замедлением намного легче и удобнее.

http://www.autoreview.ru/archive/200...W135i_1024.jpg
вот тормоза со 135 купе!

Еще не точно будут ли их ставить, это концепт, а дальше с легкостью могут все изменить как часто это бывало.

А вы не думали не может ли закипать тормозная жидкость, что служет уставанию тормозов, так сказать "ватностью" ? Просто как вариант... Да и я думаю по большей степени от колодок зависит "уставание", а не от дисков...

это не концепт,а тест серийой машины!