Клуб владельцев BMW M Power
Страница 4 из 15 « Первая 23 4 5614 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Остальные спорткары (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Эво 8 после М3 Е46 (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=4524)

bmw3s 17.02.2008 23:34
2 МУС спасибо за текст...

По очередному отзыву убеждаюсь для себя что если позволяет бюджет взять под зиму ЭВО или СТИ это одно дело, но взять эти авто вместо М это легкомыслее :cool::d

Цитата:
Сообщение от Леша GT (Сообщение 133040)
+1:m5lnch
Так же как сти обычная субару ;)

Огурец 18.02.2008 13:40
Цитата:
Сообщение от bmw3s (Сообщение 133333)
По очередному отзыву убеждаюсь для себя что если позволяет бюджет взять под зиму ЭВО или СТИ это одно дело, но взять эти авто вместо М это легкомыслее :cool::d
Кому что. Мне например Эвик гораздо больше по душе, чем Эм (46 в т.ч.)

Лучше попробовать прокатиться :wave:

///MUS 18.02.2008 22:47
По обслуге могу сказать только то,что менял сам.
На м3 я полтора года проездил на одном сцеплении и так его и не поменял.
На эво оно прожило полтора месяца...И стоит дороже чем на м3.Может это уникальный случай,но я так не думаю.Имхо тут все понятно.
+Колодки на эво дороже,про остальное слава богу еще не знаю.
И ,вообще, хватит спорить,м3-лучше и все тут)))))

Pepe 18.02.2008 23:29
Цитата:
Сообщение от Леша GT (Сообщение 133038)
Лех я не буду выступать тут, как истина в последней инстанции и продолжать вообще тут всем объяснять, что к чему, для этого есть профильные форумы, тебе скажу тока, что мое мнение сложившееся не из воздуха, что эво и сти дешевле, ессно прочитав такие посты, как пишет Вахтанг можно много чего подумать, тока пишут такие вещи те, кто вообще не понимает о чем речь. стоковый мотор ходит и 150 тысячь, просто где они стоковые? купили стиху, сразу выпуск+ прошивка, прибавка 30% мощности, средний пробег таких моторов 100 тысячь, переборка ну трешка баксов. подвеска на сти вечная, тока стойки меняй и сальники, рычаги на всю жизнь, у меня субару не ломалась вообще, бензонасос тока.
:D: Спорить не буду:d , но у меня Субарик сыпался хуже чем М-ка (расчетная мощность была 300-320 сил), да и до деньгам дороже было, один только кардан:eek: чего стоил:confused:

Иван 19.02.2008 13:03
Цитата:
Сообщение от Pepe (Сообщение 133468)
:D: Спорить не буду:d , но у меня Субарик сыпался хуже чем М-ка (расчетная мощность была 300-320 сил), да и до деньгам дороже было, один только кардан:eek: чего стоил:confused:
Ну у меня тоже самое, и ничего не сыпиться... Тьфу тьфу... Проехал на такой конфигурации около 45к КМ, убил только коробку и то по собственной вине. :)

Pepe 19.02.2008 13:10
Цитата:
Сообщение от Иван (Сообщение 133514)
Ну у меня тоже самое, и ничего не сыпиться... Тьфу тьфу... Проехал на такой конфигурации около 45к КМ, убил только коробку и то по собственной вине. :)
Ну фиг знает, сам энаешь, у всех все по-разному;) :mdriver

Spitfire 26.02.2008 21:28
Цитата:
Сообщение от Pepe (Сообщение 133468)
:D: Спорить не буду:d , но у меня Субарик сыпался хуже чем М-ка (расчетная мощность была 300-320 сил), да и до деньгам дороже было, один только кардан:eek: чего стоил:confused:
Прости пожалуйста, а что нужно сделать с субарой, чтобы сломать кардан? Я вот прямо-таки озадачен, у меня только СТИ - пятая по счёту, не считая ГТ-шек, мне ни разу не удавалось добиться такого, причём на некоторых я доездил почти до 100т.км....

В тему про железо эво - не могу сравнить с М, но железо 7-8-9 эвиков - полная жопа(цены), без каско выезжать нельзя, с обычным лянцером там общего - передняя дверь онли. Про ненадёжность суб и эвиков - посмеялся.

Pepe 28.02.2008 21:54
Цитата:
Сообщение от Spitfire (Сообщение 134692)
Прости пожалуйста, а что нужно сделать с субарой, чтобы сломать кардан? Я вот прямо-таки озадачен, у меня только СТИ - пятая по счёту, не считая ГТ-шек, мне ни разу не удавалось добиться такого, причём на некоторых я доездил почти до 100т.км....

В тему про железо эво - не могу сравнить с М, но железо 7-8-9 эвиков - полная жопа(цены), без каско выезжать нельзя, с обычным лянцером там общего - передняя дверь онли. Про ненадёжность суб и эвиков - посмеялся.
Ну не то чтобы я его сломал:oops: , а там нада было менять толи крестовину (или сам кардан), толи еще что-то, вообщем по запчастям был приговор на 750-1000$, это было года 2,5 назад!!! Причем пробег на ней был 95000км если я не ошибаюся:)

Law666 04.03.2008 04:33
У эМки есть душа и родословная, у ЭВО и СУБару нет:(
Однажды посидев в Субики, я болше не хочу туда садиться... дешовый, японский, одноразовый, турбо-авто пром...
Однажды досканально изучив тюниный СТИ, а не могу понять его фанатов досих пор.
Единственное что мне понравилось, так это прыжок с места на тюнином 380 сильном Эвике от спорт мобиля.

Соглашусь с тем что Субик и Эво,- Ночные зажигалочьки (одноразовые и дешовые)
__________________________________________________ ______________

Все сказанное выше мое личное ИМХО, я прекрасно понимаю что у каждого свои вкусы....

///Maxim 04.03.2008 17:39
Цитата:
Сообщение от Law666 (Сообщение 135655)
У эМки есть душа и родословная, у ЭВО и СУБару нет:(
Однажды посидев в Субики, я болше не хочу туда садиться... дешовый, японский, одноразовый, турбо-авто пром...
Однажды досканально изучив тюниный СТИ, а не могу понять его фанатов досих пор.
Единственное что мне понравилось, так это прыжок с места на тюнином 380 сильном Эвике от спорт мобиля.

Соглашусь с тем что Субик и Эво,- Ночные зажигалочьки (одноразовые и дешовые)
__________________________________________________ ______________

Все сказанное выше мое личное ИМХО, я прекрасно понимаю что у каждого свои вкусы....

ну уж не надо так грубо о них говорить, а то народ "оттуда" почитает и опять начнётся такое:
http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=7998

и не пойму я , в чём их "одноразовость"?
дешевизна салона - имхо не порок :)
и если не понимаешь фанатов СТИ, значит плохо её изучил :)


Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3.
Страница 4 из 15 « Первая 23 4 5614 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru