я его тоже знаю обшался неоднократно у них цены намного завышенные за счет наличия!!!!

А чего париться, если бмв делает само короткоходные кулисы? Например на зет3мродстере. ОЧЕНЬ короткая кулиса. Заказывали себе на е30 - 50 долларов по оригиналу новенький рычаг, поставили на е30 - песня!

По подробнее можно, где заказывал? На ексисте? На E-36 почем будет?

Заказывал у местного диллера. На е36 будет столько же, т.к. это один и тот же рычаг. От зет3мкупе. А уж куда его впихнешь - там и будет стоять. Хоть в е38 :-)

Фото было :?: интересен размер от втулки до шарика.

Размер от втулки до шарика огромен по сравнению со стоком. По памяти около 50-60 мм по центрам. Вот фото разных рычагов бмвшных с названием модели. Респект немцу, знатно потрудился.

http://forum.m-power.ru/images/detal/z43-0.jpg

Респект :thumbup:

:thumbup:
Фото это видел, но не придавал ему значение :(.

На Е36 приблизительно такой как на Z4 2,5 по рабочему расстоянию (втулка/шарик) от Z3 М ставить не рекоммендую потому как вставка более 11 мм от стока уже затрудняет включение передач :roll: :( .

Ну тебе видней по поводу е36. На е30 втулка нижняя вообще сразу плотняком к шарику и ничего встал отзет3м рычаг как родной. Кулиса стала коротенькая просто супер, но втыкать передачи конечно стало гораздо труднее. Надо малек подкачаться :-) Но оно и понятно - закон сохр энергии никто не отменял - уменьшаешь плечо увеличивай силу. Кстати может проблема в том, что вы не гнули тягу от рычага к коробке? Ее надо изгибать тот конец, что в рычаг вставляется, чтобы она оставалась паралельна кузову или покупать тягу дополнительно зет3эм к рычагу. Ибо я не вижу разницы в коробках на зет3м с52 и на е36м3 с52. Зет3м работает, а на е36 нет? Да и все эти сторонние шорт шифты точно также банально удлиннены.

Что удлиненны это понятно, но вот сам сталкивался что больше 11 мм на Е36 и Е34 вылезают проблемы с первой и задней передачами....