Сообщение от goncharovroman (Сообщение 158304)

да никто про слики и большие колеса и не говорит. человек заезжает на квотер на стандартных колесах и резине, отсюда и вывод, что стартовать лучше с 3-3500 об/мин. Если бы он написал, что купил диски 12" дюймов и слики драговые и как ему трогаться - было бы другое дело. Но если на широких драговых сликах на е34 с 5500 об/мин резко бросить сцепление, то останешься стоять на месте с порванными шрусами или оторванным редуктором:)

Сообщение от al-l (Сообщение 158302)

Если уж говорить конкретно тогда приводи пример для 3-3500об. на какой резине сзади стартуешь, ширина, профиль, радиус. Ага, а потом ещё секунду на ходу двигатель раскручивать до нормальных оборотов! Конечно если стартовать с 3,5тыс. об. ни о каком нормальном заезде даже речи не идёт так плавно поедешь! Поставь хорошую широкую резину с дисками нормального диаметра и потом посмотрим на скольки оборотах ты сможешь стартануть! Ты ездил на новых настоящих сликах спортивных(у них сцепление с асфальтом совсем другое!)?

Сообщение от ///Maxim (Сообщение 158307)

у меня летом стояли псевдослики Nitto, размера 275/35.
Оптимальный старт был как раз на 3500 оборотов, так я показал лучшее время на квотере - 13.3.

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 158308)

Гоняться ради удовольствие - иногда проигрывать, иногда выигрывать. М5 - городская машина - не для соревнований, тем более по драгу. Хочешь быть чемпионом драга - покупай совершенно другую машину.
А на М5 тем более е34 можно и нужно гоняться на обычной городской резине и колесах, так как она позволяет ездить быстро и комфортно.

Сообщение от IdLe (Сообщение 158311)

:d :d :D: :d

Сообщение от goncharovroman (Сообщение 158314)

а приведи в пример хоть еще одну М5 е34, которая из хотя бы 13 секунд выезжает? а сколько таких суб, эвиков, скаев и т.д.? несчесть!
Вывод - хочешь постоянно выигрывать в драге, не бери М5 е34:)