Особенно по чистому асфальту-как на летней по льду.
По теме-Fulda,если без гонок.

Увы, пока этим дискам приходится простаивать. И они не черные, черных не было =/

Да ладно всё одинаково, ничего подобного! Попробуй тронуться на BMW на льду без шипов. Или ещё такой вариант в горку ехать будешь тоже обледенелая дорога попробуй остановись и я посмотрю, как ты в горку поедешь без шипов тем более на М. Если повезёт то хотя бы назад не покатишься, а с шипами ровно будешь стоять и поедешь без проблем.
Поэтому я для себя решил уже давно только шипованная зимняя резина однозначно для Российских условий(зим). Зимой на заднем приводе ездить одно удовольствие для меня! :) Меня лично шипы спасали несколько раз при гололёде хотя по статистике гололёд бывает всего несколько дней зимой. Было приколько смотреть на других когда едешь в гололёд 120, а остальные 40, но когда начинаешь тормозить даже за 1,5 километра от перекрёстка и понимаешь какой же ты дурак что так разогнался в таких то условиях и тут становиться реально страшно от того что машина замедляется очень медленно и это на шипах! :) (Дело было ночью машин почти не было.) Или когда понимаешь что скорость слишком большая и в поворот однозначно не в пишешься, отпускаешь тормоз и едешь прямо по дороге и все в машине ржут со смеху... :) Я не агитирую всех ездить на шипах зимой можно и на липучке или вообще на летней резине для экстрималов, но я буду на шипах! :)

Если брать чистый асфальт, то тут конечно шипы уже в минус с этим не поспоришь, скользят(Хотя я ездил на Нокиа 2 и 4-й нормально держит и на асфальте, конечно хуже чем летняя резина) и шумят сильно когда едешь больше 160... :)

В топку чёрные, ставить срочно эти однозначно!!! :)

Как авто будет ехать по льду в первую очередь зависит от состава резины и протектора а не от наличия шипов.

Ты на Хаке ездил шипованной?

Отъездил 2 зимы на Хаке4

И чего? Совсем не понравилось?

Да нет, резина хорошая. Но применительно к М больше нравится хорошая липучка с низким профилем. А у автора темы М-ка, поэтому и советую НЕшип.