Кстати по дискам и колодкам:
Зимерманы я завернул за 2 недели
Колодки феродо перфоманс у меня безбожно скрипели
брембовские колодки сейчас стоят -неплохо трут но тоже поскрипывают :mad:
Как ни странно самый надёжный вариант из опробованных-
диски OPTIMAL с колодками Текстар или лукас.

:?: :?: хммм....озадачил прям...у тя ведь 325iA? (правда нагрузка на тормоза на автомате поболее)....но всё же ....ахтунг какой-то :(

Бог с Зимерманнами это колхоз, Серега за пару тысяч Ап ракинг перегрел вот это да :D

Неужели дырявые циммерманы настолько плохи?

Для М не ох какие диски. Авто позволяет с легкостью выходить за отметку 200+ (для примера отметка). Соответственно с этих скоростей приходится чаще тормозить, когда 325 нужно кочегарить, соответственно торможение со скоростей происходит реже. На М вообще мало что жывет, особенно в режиме "еще не наигралсо" :D :super: :D

а насколько они хуже оригинала? Или оригинал в таком режиме тоже живет не долго?

При обкатки оигинал как то справляется, а вообще тормоза у БМВ не под стать динамики, слабоваты :(

Были у меня Циммерман дырявые! Перегрел только один раз - с 230 до 0 оттормаживался! А так доволен, только волнистые они стали из-за дырок!
Сейчас взял оригинал - доволен, но в экстремальных условиях еще не проверял!

Возможно конечно сам виноват- недообкатал и на спортивных колодках начал давать жару... щас уже фиг знает.