Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Покупка/продажа/обмен (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)
-   -   Есть ли еще живые е34? (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=7311)

Volnik 24.08.2012 20:21

Цитата:

Сообщение от RostM5 (Сообщение 183460)
Мотор дымит, масло жрёт литрами, EDC мёртвое, В КПП подшипник первичного вала песни поёт:d, Пороги варил на ней ещё мой брат Руст. Короче протез!:thumbup:d

Нормалное состояние. Надо брать :d

Murad 25.08.2012 05:51

Цитата:

Сообщение от Дима__М5 (Сообщение 183462)
со слов продовца в ней ничего не изменилось кроме тормозов ,и мотор помер ,я бы за нее 9 000 дал бы ,но в ответ услышал торга нет.((

За мою сколько дашь?)

Дима__М5 25.08.2012 07:22

Твоя не интересная в ней делать уже нечего )))а этой капиталка как минимум..

Murad 25.08.2012 10:19

Цитата:

Сообщение от Дима__М5 (Сообщение 183472)
Твоя не интересная в ней делать уже нечего )))а этой капиталка как минимум..

почему же ) можешь давление на рампе проверить) или датчик температуры наружнего воздуха поменять ))
еще можешь салон перекидывать с утра до вечера. салон я дам в придачу. там все кроме ковра и потолка. будет весело:wave:

Черембасс 25.08.2012 15:16

Цитата:

Сообщение от Murad (Сообщение 183471)
За мою сколько дашь?)

покажь коня то

Murka-M5 25.08.2012 15:20

Цитата:

Сообщение от Денис/32 (Сообщение 182814)
Нет,это так собирали при Алиме,этот парень ничего кроме колес с ней не делал:wave:

Здравствуй. Ты ошибаешься на счет того что Алим в ней ничего не делал. Он в неё после покупки за 500т.р. вложил более 800 тысяч рублей. Точно даже сам Алим незнает. В машине менялось всё что требовало замены и причём строго на новое и только оригинал. В позапрошлом году делался полнейший кап ремонт матора с заменой всего на новое : НОВАЯ ПОРШНЕВАЯ с кольцами оригинал первого ремонта, вкладыши, все цепи, звёзды, успокаители, был куплен оригинальный рем комплект всех прокладок сальников, масленный насос, форсунки, катушки, электрические провода, термостат, помпа, термомуфта, патрубки охлаждающей системы. В мотор было вложено более 380 тысяч рублей. Притом, что мотор встал на капиталку будучи в рабочем состоянии. Основанием для капиталки для владельца стал ПРОБЕГ и то, что предыдущим владельцем при ремонте мотора были установленны китайские поршневые кольца.(с рекомендации мастера).
В прошлом году машина была покрашена из за сколов и мелких царапин. Стоимость только покраски составила 100 тысяч рублей. При сборке были установлена полностью НОВАЯ ОРИГИНАЛЬНАЯ ОПТИКА перед зад, комплект всех молдингов, трапеция стеклоочистителей (из за характерного люфта).
Так же капиталки подверглась тормозная система (новые рестайл тормоз диски и колодки) и ходовая часть автомобиля.
Строго использовались только ОРИГИНАЛЬНЫЕ запасные части.
У Алима был фото отчет.

Murad 25.08.2012 18:06

Цитата:

Сообщение от Черембасс (Сообщение 183477)
покажь коня то

да вот. смотри ) http://www.drive2.ru/cars/bmw/m5/m5_e34/murad001/2/

Черембасс 25.08.2012 18:25

Цитата:

Сообщение от Murad (Сообщение 183484)
да вот. смотри ) http://www.drive2.ru/cars/bmw/m5/m5_e34/murad001/2/

сколь просишь?

Murad 25.08.2012 22:54

750 прошу. могу и меньше попросить )

JMax 20.09.2012 19:16

Вложений: 4
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27966082-f827d.html

Цитата:

эксклюзив от заднего бампера до переднего по кузову.
салон кожа все перешита нет потертостей
изночально готовилась как 525 потом попался м5 и все было пересыпано в этот кузов по документам 525я
спойлер карбон фары е39
есть недочет с кпп сейчас стоит 5 ступ а родная 6ти в ремонте

как бы рестайл)) за 501т.р.


Текущее время: 13:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru