Не знаю для кого как, а картин это зло... пока не избавился от картинговых привычек не смог поехать бысто.... но опять же это только имхо

ну так я о том и говорю что будут ездить на этот РХХЦЦ там нет борьбы ну что это такое когда машины все разные на столько...
и цена многие ли кто ездит на РХХЦЦ поедут на МПК единицы тк цена 12тыс и надо резину брать не PS2 ,а только 048 которой хватает на 3 этапа по хорошему (если валить)...д и чтоб поехать нормально одной сессии в месяц на OP мало для вката.

а если им дать машину лидеров? я уверен что они еле выйдут из 2.00 на них.

А есть лидеры, желающие попробовать )) ?

старые помои и так всем везут, потому должны кататься в туринге, никто их не исключает :d

Есть ещё быстрые машинки там, едут нормально. Просто хот-хетчи легче привезти к общему знаменателю чем другие авто. Их много разных, но все они +- одинаковые на самом деле. А тюнинг можно и ограничить.
Соглашусь что 12тр МКП не все потянут, но это уже проблема другого рода, цены надо снижать, в любом случае!

Одно другому не мешает на самом деле. Глеб божественно едет на картинге и это не мешает показывать ему фантастические резалты на своем фокусе. О себе скромно промолчу - я все ещё овощ по сравнению с ним :cry:

а на чем и скока у Глеба?

Боря, пока это в чьих-то интересах и пока нет серьезной конкуренции, цены падать не будут.
Вы наверное путаете картинг прокатный и картинг боевой. В прокате зачастую быстрее ехать в силовом скольжении, и трассы узкие и закрученные, способствующие подобному стилю. А если брать тот же Лидер и ротакс - там резкие движения уже совсем не нужны, нужно только плавно и нежно. Также надо и нам..
Вообще после профессионального картинга пилот едет везде как правило. Картинг дает уникальное чувство автомобиля, баланса сцепных качеств шин. Понять физику управления картом - можно будет быстро и безопасно ездить везде. На 8ре, на которой я катался, на прошлой неделе саданул парень молодой, картингист - 2.02 по часовой. У меня лучшее 2.03 и то в лучших условиях. В обратку он везет мне 2 сек. А кажется, как будто валишь неплохо. Это к вопросу о предельных возможностях машин)))

Глеб наваливает на серебристой СТшке с примерно такими же спеками как у меня

http://hotlap.ru/raceway/1.html?person=211

а вот в Лидере я его пока ни разу обогнать не смог :mad:

меня всегда удивляло как так получается что на МКП и при 20 участниках и при 50 - стоимость участия одинаковая... как такое возможно вообще? :shock:

Дай мне проехать одну ссесию, обещаю выйти из 1.58 :)