Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Ремонт двигателя на M5 E39 (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=1483)

Tra1nEr 13.10.2007 22:04

очень развеселил пост =))
мка так и жрет масло , фишка в том что тебе надо поменять задний и передний сальники, из-которых пробивает масло и все будет хорошо =)))

EVA 14.10.2007 23:37

Цитата:

Сообщение от omen
Цитата:

Сообщение от EVA
Посмотри у диллера на компе в "диагностических запросах" коэффициент коррекции детонации по всем цилиндрам,

У дилера на компе в диагностических запросах они нашли только показатели плавности хода..

показатели такие (все цифры в мкс):

1-ый срез: 952, -951, 34, -459, 13, 106, -292, 391
2-й срез: 565, 494, 449, -8, -349, 241, -1266, -884

По-моему в эмке коэффициенты коррекции детонации у меня считывали из того разъёма что в салоне слева под рулём, но ребята дилеры сказали что туда залезть не могут.

Твои диллеры,что, прикалываются? :?:
Заходите Гт-шкой в DME, экспертный режим, диагностические запросы, и там все параметры работы мотора, в том числе коэфф.коррекции детонации!

omen 15.10.2007 11:09

Цитата:

Сообщение от Tra1nEr
очень развеселил пост =))
мка так и жрет масло , фишка в том что тебе надо поменять задний и передний сальники, из-которых пробивает масло и все будет хорошо =)))

ну ты даёшь :) это первое что было проверено и конечно же никаких подтёков масла нет

omen 15.10.2007 11:15

Цитата:

Сообщение от EVA
Твои диллеры,что, прикалываются? :?:
Заходите Гт-шкой в DME, экспертный режим, диагностические запросы, и там все параметры работы мотора, в том числе коэфф.коррекции детонации!

Завтра будут прочищать всю систему вентиляции картера и менять маслоотделители (не прошло и 2 недель как они приехали), после этого загоню на комп к человеку который умеет её читать.

omen 19.10.2007 18:44

Цитата:

Сообщение от omen
после этого загоню на комп к человеку который умеет её читать.

Прочитали заново машину. Коэфф. коррекции детонации:

Zyl 1 - 120
Zyl 5 - 71
Zyl 4 - 45
Zyl 8 - 85
Zyl 6 - 61
Zyl 3 - 124
Zyl 7 - 60
Zyl 2 - 48

Это один из моментов. Они постоянно меняются и никакой закономерности кроме того что все значения в среднем меньше 100 я не увидел.

EVA 23.10.2007 13:58

Цитата:

Сообщение от omen
Цитата:

Сообщение от omen
после этого загоню на комп к человеку который умеет её читать.

Прочитали заново машину. Коэфф. коррекции детонации:

Zyl 1 - 120
Zyl 5 - 71
Zyl 4 - 45
Zyl 8 - 85
Zyl 6 - 61
Zyl 3 - 124
Zyl 7 - 60
Zyl 2 - 48

Это один из моментов. Они постоянно меняются и никакой закономерности кроме того что все значения в среднем меньше 100 я не увидел.

Вы чем смотрите? Коэфф.коррекции детон. варьируется от -4.000 до + 2.000 ! А вы наверно смотрите неравномерность работы по цилиндрам! Если на идеальном бензе увидишь цифры меньше -2.000, типа -3.245 или -3.674, цифры после запятой пофигу, значит коли мотор однозначно! И едь это делать к Филину в Киев.


Текущее время: 04:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru