TPS пока не успел поменять, но даже если это он моросит, почему только до 4К?
Прочистил весь впуск включая коробку с дудками и дросселя, поставил оригинальный фильтр. На низах то же самое, а вот на верхах почувствовал небольшой приход.
Записал видосы, в том числе видос работы ваносов. Актуатор по видео вроде нормально работает.
https://www.youtube.com/watch?v=pObFTydwVEg
https://www.youtube.com/watch?v=2fkag3mGJGU

Извиняюсь, что такое TPS ?

Throttle position sensor - датчик дроссельной заслонки.

А с расходомером что ?

Я же вроде писал.. Я свой переставлял на другую М3 и она валила, и наоборот, расходомер с другой М3 на моей не дал результата. То есть расходомер отпадает на 100%.

Давление топлива в норме во всем диапазоне?

Да, в норме, минимум 5 бар и выше.

Просто у датчика дросселя может быть изношен самый ходовой диапазон.. скажем от 10% открытия до 50%. Так вот в этом диапазоне выше 4К и не набрать обычно... А дальше он девственный и работает. Это по аналогии с датчиком уровня топлива. Он врет в диапазоне от 15 литров и ниже, так как часто там у многих обитает. А вот если налить больше полу бака, то всегда показывает отлично! Как то так. Вообщем эту мелочь нужно попробовать поставить.

Спасибо, попробую.
Кстати вчера еще раз мерили давление ваноса, показало 100бар как и должно быть, но при перегазовках стрелка барометра резко падала до отметки 50бар. Правда мы мерили с отсоединенной магистралью масляного аккумулятора. Сегодня хотим измерить с помощью длинного штуцера не снимая магистраль, если падение повторится то значит что-то не то с аккумулятором сасла...
http://adrianteo.com/images/vanos-fi...s/img_0794.jpg
http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/23050_x800.jpg

Что говорят коллеги из-за океана за этот масляный аккумулятор? Очень интересно вообще нужно ли его периодически менять, изнашивается ли он?