Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Остальные спорткары (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=14)

- - S85 vs LS7 (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=1865)

Цитата:

Тогда можно задаться вопросом, почему не мотор от CSL - двигатель года или не от FXX или от Saleen S7???

я думаю потому что в с85 использовано наибольшее колличество гоночных внедрений! никто ведь до 8500 не крутится!

Цитата:

Сообщение от goncharovroman

Цитата:

Тогда можно задаться вопросом, почему не мотор от CSL - двигатель года или не от FXX или от Saleen S7???

Ну уж прям никто не крутится 8) Для начала есть Mazda RX8 - до 9000 крутится. И наверняка еще кто-нибудь есть из плебейских бричек, ну а потом всегда есть всякая экзотика

Прежние хонды если не ошибаюсь тоже крутибильные были

Цитата:

Сообщение от goncharovroman

Гоночных компонентов нах! :super:

Рома, на любой серьезный двигатель который расчитан на серьезное использование впервую очередь ставят сухой картер.

И что с того что С85 крутится до 8250? Моя тоета 1.8 крутится до 8500. Хонды к20, к24 вообще до 9000... и что дальше?

А то, что раскрутить 10циллиндровый пятилитровый двигатель до 8500 сложнее, чем 1.6 литровый 4 циллиндровый!

Цитата:

Сообщение от goncharovroman

А то, что раскрутить 10циллиндровый пятилитровый двигатель до 8500 сложнее, чем 1.6 литровый 4 циллиндровый!

А зачем???

Как зачем?! Круто, на форумах можно написать! :super:

Цитата:

Сообщение от goncharovroman

А то, что раскрутить 10циллиндровый пятилитровый двигатель до 8500 сложнее, чем 1.6 литровый 4 циллиндровый!

Это почему? Насколько мне известно 10ти цилиндровый мотор намного плавнее 4х цилиндрового, а значет раскручивать его легче.

И вопрос на миллион - зачем? 8)

Цитата:

Сообщение от Иван

Цитата:

Сообщение от Артем

И еще - очень важно как быстро двигатель набирает обороты и 85-й со своим многодроссельным впуском и т.д. сделает это быстрее 07-го. Корветовский мотор - это по всем концепциям - не спортивный мотор. И еще интересно кто кого: корвет и М6 ???

Многодроссельность главным образом влияет на скорость отклика на газ, а не на скорость раскрутки... У меня на субе облегченный маховик, набирает обороты очень быстро - главное как мотор их под нагрузкой набирает :D

А двигатель года журналюги ведь выбирают... Тогда можно задаться вопросом, почему не мотор от CSL - двигатель года или не от FXX или от Saleen S7???

:shock: расскажи

Цитата:

расскажи

А ты не знал? собираются порядка 70 журналюг и решают какой круче! Так проходит и конкурс Автомобиль года!