Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Демонтаж воздушного нагнетателя сис. нейтрализации ОГ (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=4119)

Elmurat 28.12.2007 18:48

ОФФ: Стас еще не разобрал

bmw3s 28.12.2007 20:10

А смысл филину скрывать? :np:

vladM5 28.12.2007 21:34

Цитата:

Сообщение от bmw3s (Сообщение 127882)
А смысл филину скрывать? :np:

Х.З:confused:

Elmurat 29.12.2007 07:16

я тоже не понимаю

bmw3s 02.01.2008 00:03

Други а создайте тут ( http://www.m3forum.net ) тему по демпферу на англицком кто владеет в ветке Е36 М3.

Elmurat 03.01.2008 10:21

я не спрехаю по англицки
онли туркишь анд рашин )))

Elmurat 12.02.2008 06:37

Вложений: 1
вот так кстати выглядит крепление без кондерное

bmw3s 12.02.2008 22:13

У себя поснимал все и компрессоры и кронштейны. Причем последник кондейный загадочный оказался еле нашел 4 тый болт.

stasik 31.05.2014 00:22

возникло тут несколько вопросов. машина м3 3.2 36 кузов
1)какой ремень ставить? снял компрессор, кондей оставил.

2) снял компрессор, остался шланг, который идет к запорному клапану. Шланг не глушил никаких, просто открутил от компрессора. (правильно?)

3) на запорный клапан идет шлаг, (типо вакуумного управления)его оставил

4) ну и гланое, прокатился после ампутации минут 5- начало давить масло(явных потеков не увидел, но масляный дым был ) так же открыл крышкубачка антифриза-оттуда тоже поперла жидкость и под избытоным давлением, раньше небыло такого

Что сделал не так?

m50b20 02.06.2014 00:38

Ремень 11 28 1 402 334


Текущее время: 04:34. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru