Сообщение от denice (Сообщение 160411)

А смысл, по большому счету? Что деталь на конвеере, что в розничной сети- они ж одинаково все просчитывались. И металл, я думаю, другим не будет. Где гарантия, что снова не поползут трещины? Хотя, согласен, так тоже оставлять нельзя.
зы:до сих пор в шоке... этож надо так лажануться...

Сообщение от ///Maxim (Сообщение 160297)

с 2003, месяц не помню.

Сообщение от Law666 (Сообщение 160402)

Могу предложить обварить листом металла места во круг крепления подрамника, тогда не вырвет и нагрузка уменшится...

Сообщение от Law666 (Сообщение 160402)

Это что за 318ti? Turbo Injector? бензиновая? таких же не было... или турбинку приколхозили?

Сообщение от Ninja (Сообщение 160419)

а рваные сайленты в мосту не причина ли разрывов мест креплений?

Сообщение от bmw3s (Сообщение 160433)

это полная ерунда. тем более с прыжками.

Желательно проваривать с трубами, полностью вскрывать пол, делать растяжки на нагруженные узлы чтоб листовой метал остался просто пыльником, точнее нужно к этому стремиться.



:d :D: :help: :help: жесткач.

Сообщение от BIMMER (Сообщение 160495)

Я с вами пацаны +1 сеня оценил трещенны:(

Сообщение от ///Maxim (Сообщение 160497)

у тебя 2000-й год?


завтра тоже на подъемник машину поставлю, что-то мне очково :(