http://s52.radikal.ru/i137/0901/db/9785d0e4a126.jpg :d

[QUOTE=Колек;165527]Топикстартеру поздрава, правильный авто для зимы:super:
Не Эво конечно, но тоже ничо:d

Пасиб, выбирал между эво 8 RS и спекой, победила суба, ну не могу перебороть нелюбовь к интерьеру и экстерьеру эво...
В принципе у жены есть аутлендер турбо, те же яйца......только проще:mdriver

Ну да, у моего друга тоже Форестер есть, 2 литра, автомат, говорит что от Стайки только ценой отличается:d :d :d

Гы, когда это писал 100% был уверен, что ты так ответишь:)))))
На эво тюнинге и стиклубе я тож бываю:d
Твой ответ, клише:d :d :d
если говорил что выбирал между RS и spec-с(причем очень хотел RA)
То раЗницу чую...:D: :d :d :d
Грю же жена ездит, говорит тормоза говно и не едет:)))))))))))))))))))))))

К ужастному стечению абстоятельств, моя жена тоже ездит на Аутландере:d :d :d
Ответ клише/не клише, но чистая правда:d
Да и Эвы разные бывают, в стоке это не очень бударажащий авто, а вот в ПРАВИЛЬНОМ тюнинге, тот еще перец, впрочем как и Импрезка

Надо создавать "сообщество мужей с женами на аутлендерах", как на однаклассниках:))))
Если у тя эвик на 400 сил, то от стока там оооочень мало:)))
субы на 400 сил(не для спорта) так и ненаучились строить в москве:)))

В Эвике моем 400+;)
Сейчас рассматриваю вариант 500 сил и 650-700 момента, для этого на моем железе нужно только валы поменять, ну и коробас с сцепой. Я об этом уже говорил в соседней теме. Кстати ты прав, Эвики пока в плане тюнинга более развиты.
Кстате у меня практичесски стоковый Эво, кузов вааще не тронут:d

Что-то я стал задумываться о полноприводнике...:roll:

Ninja, ты это, бросай такие посты читать и делать такие выводы, забaнят всех......:d :d :d :d

так я ж не променять а в коллекцию;) а то из полноприводных в гараже только нива, колёса в шиномонтаж возит.:mdriver