ага, и в этот класс попадет 997 GT3, ему можно заранее отдать все призы за первое место.

и кстати м3 е92 "с акустикой и айдрайвом" привезет немало е36-е46 при равных водителях.

e92 - не факт...

Да... Серега едет на ЦСЛ быстрее чем Мове на Е92 М3 и на мкпп и на дкт

csl это отдельный разговор... я про обычные е46-36.

Леха, нафиг ты то дезу льешь, Серега только на сликах е92 проехал, а так лучшее время, как я помню, те же 56 на капах. Серег, верно?
Мове стопудово 54 бы проехал, если б у него не 3 круга на все про все было.

Я думаю, е92 сек 2-3 е46 везет при одинаковых драйверах, вспомним ТОП время Сержа 325 на ПОЛНОМ стоке 1.58.7 на 19 колесах..

для прошлого года - да, верно, 52 это на сликах, а так 56.

но лех - в этом году другие будут времена... и наверняка сказать что E92 быстрее в мячково чем E46 нельзя, от прокладки зависит 70% результата.

Согласен, но речь шла не о времени, а о разнице во времени между моделями при одном драйвере. Мус, кстати, катнул с первого раза на е92 2.01, что никто сразу не делал на 36-46. Правда, стоит учесть, что с трассой он был немного знаком, сам писал, что день там гонял на ФРусь.

во во, поэтому и говорю - класс можно смело до 507 лс расширять.... или скока там у V8 в стоке?

507 - V10, 420 - V8.

Апдейт:

1) Атмо до 250 л.с. (запрещены: каркасы, слики )
2) Атмо до 350 л.с. монопривод (запрещены: каркасы, слики )
3) Турбосток до 500 л.с., атмо до 5л. (запрещены: каркасы, слики)
4) Анлимитед

Че-то с м5-6 опять пролет..