Я спрашивал не про финалы, а про обычные заезды во время трек-дней (хотя сейчас это одно и то же в плане формата).

Насчет суммарного времени: Надо обдумать этот момент. Мячково берет с нас деньги исходя из расчета, что сессия продолжается 20 минут (2 заезда по 10 минут). Тут явно будет дольше. Надо понять на сколько.

В заездах по "суммарному времени" точно так же до вывешивания результатов не будет понятно кто как проехал. Для зрителей ничего не поменяется. Поменяется для участникам, которым надо будет жахать не один круг, а быстро ехать все пять.

Вы не о том тут пишете.

Мы с Лешей BMW3S изначально говорили о том, чтобы провести свой кубок для каркашенных авто - полу-любительское соревнование, в котором правила и цены устанавливаем мы сами.

Это совершенно уникальная возможность.

Для этого сейчас самое главное: определить формат. Какой продолжительности гонка, сколько авто одновременно участвуют, какое разделение на классы, массстарт или по одному и т.д.

После того, как мы с этим определимся, мы сможем уже понять, во сколько нам по деньгам встанет аренда трассы и олрганизация всего мероприятия.

Давайте лучше мыслить в этом направлении - а не то, что, как и почем у других.

Многие из тех, с кем я говорила на эту тему в воскресенье, ратуют за масстарт, многим интересно именно потолкаться.
Если это является минусом - давайте будем давать отмашку по стартам автомобилям по очереди с опредлеенным промежутком.

Так же как и в западных длинных гонках мы вполне можем выпускать на трассу всех вместе (если авто будет не очень много), а результаты уже будем считать по классам.

Но в этом всем есть одно условие: если на трассе допускается контактная борьба, машины обязательно должны быть закаркашены и на них должна быть установлена система пожаротушения.

http://data11.gallery.ru/albums/gall...3-m549x500.jpg

Так летел на 2-е место, что даже краску сдуло)

http://data11.gallery.ru/albums/gall...3-m549x500.jpg
Леша так жжахнул, что аж краска посыпалась)

1) Не, для обычных трек-дней однозначно 2х10. За 20 минут слишком много поломок, вылетов, обгонов сзади получится. Много неподготовленного народу на неподготовленных машинах. Каждый второй заезд придется останавливать. ИМХО.

2) Однин заезд на 5 кругов получится однозначно меньше чем 2 заезда по 10 минут.

3) Имхо для зрителей гонка на 5 кругов все-таки зрелищней. Там и обгонов будет больше, и по пересечению линии старта-финиша можно будет прикидывать как изменяется расстановка сил - кто поменялся местами, кто насколько сократил дистанцию. Почти как в суперфинале. А так видишь что кто-то Заура обогнал, радуешься - а потом выясняется что это он остывочный круг делает :d

А опасения что многие не выдержат 5 кругов имхо напрасны. В суперфиналах ведь три быстрых круга делают. Думаю и пять сделают. Или к тормозам будут более бережно относиться :wnk:

Имхо - это хороший первый шаг к длинным гонкам. Можно будет посмотреть - многие ли пилоты и машины могут (и готовы) стабильно быстро ехать хотя бы пять кругов. Привыкнут заправляться так чтобы бензин не заканчивался да хотя бы за колодками следить :d

Для того чтобы обсуждать сколько и как машин выпускать одновременно - надо вначале понять сколько каркашенных авто готовы поехать. А потом уже именно их (а не зрителей) спрашивать готовы ли они стартовать одновременно и толкаться.

У меня вот один Логан сейчас с разбитой кузовщиной сейчас стоит в сервисе, и мне совсем не улыбается получить еще один битый Логан :)

Не факт. 5 боевых кругов это 7 кругов всего (1 разгонный, 5 боевых, 1 докаточный). Это вполне может превысить 20 минут (разгонный и докаточный это 2,5-3 минуты в зависимости от класса и боевые круги 2-2,5 минуты). Плюс время на выезд всех участников. В быстрых классах наверно будет меньше 20 минут, а вот в медленных - хз. В общем, надо обмозговать...

У нас в Кубке Рено были 15-минутные заезды. Точнее 15-10-15-10 (Клио Спорт ехали сессии по 15, Логаны - по 10). Могу найти таблицы и по ним посмотреть - во сколько начиналась 15-минутка и во сколько стартовал следующий за ней 10-минутный, и сколько кругов там успевали.

Ну и в любом случае. 10-минутный заезд это обычно 3 боевых - всего 5 кругов. 2х10 - это 10 кругов. А тут всего 7 кругов.

Ну вот я их и спрашиваю. А ответы получаю от зрителей.