Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Переделка СМГ в механику. (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=10917)

Maks 24.12.2012 13:22

а самому эту пружинку сделать не вариант? любой токарь сделать сможет. главное выбрать правильную проволоку. делов там н 15 минут (тиски, подходящий по диаметру прут, плоскогубцы, кусачки и не кривые руки)

mix 27.12.2012 09:55

Цитата:

Сообщение от ДимаМ3 (Сообщение 187236)
И длинна усов и изгибы, и количество витков, все идентичности было??
От 6-ст в продаже нет их вообще.
я в живую ни одну из них не-видел поэтому не могу сказать, есть только несколько фото, посмотри пожалста их.
вот от 5-ст
http://www.ecstuning.com/Search/23311224832/ES43669/
а вот от 6, которая нужна
http://forum.bmworc.ru/attachment.ph...8&d=1330723783
И-еще
http://forum.bmworc.ru/attachment.ph...8&d=1330723783
вот тут тема про это http://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=24444&page=6

Последние фотографии очень похожи
искал фото при переделке но не нашел

aleks850 18.09.2013 15:04

Цитата:

Сообщение от evgeniy (Сообщение 181156)
прошивок много разных, какие-то едут, какие-то нет. Надо смотреть в каждом конкретном случае. Чудеса в решете после е36.. е36 прошивать не надо, надо кое-что переключить. Е46 тоже любая будет ехать, просто все умные стали...

а всё таки что и куда переключить надо? может моя именно из за этого и не едет. ((

evgeniy 18.09.2013 20:37

С лямбдами разобрались?

aleks850 19.09.2013 10:01

да, всё равно не едет, на низах бешенные провалы.

evgeniy 20.09.2013 07:54

а как устроен выхлоп, размеры банок, диаметр труб, лям бды 2 штуки - местами не перепутаны? Если мотор изначально исправен, то описываемые симптомы похожи на какую-то физическую ошибку

aleks850 25.09.2013 19:03

просто я читал иностранный форум переводом через гугл коряво конечно но смысл понятен, там описываются симптомы у машин такие же как и у меня, а именно провалы по крутящему моменту а соответственно и мощности и пишут типа надо с 17 ноги мозга с которой запитан плюсом насос продувки катализаторов провести на выключатель включения передачи провод и потом его завести на 80ую ногу мозга чтоб мозг знал включена передача или нет, для смены карт, но у меня мозг в машине смг-шный и 80ая нога вообще не активна. что с этим делать? механическую программу пытались залить в мои мозги она на ней даже не завелась, залили программу смж и всё заработало по прежнему.
лямбды у меня старые, но ошибки по ним нет. на сколько необходимы лямбды этому мозгу? может ли машина потерять 70 лошадей из за лямбд?

Dragon 04.10.2013 00:27

Цитата:

Сообщение от aleks850 (Сообщение 194886)
просто я читал иностранный форум переводом через гугл коряво конечно но смысл понятен, там описываются симптомы у машин такие же как и у меня, а именно провалы по крутящему моменту а соответственно и мощности и пишут типа надо с 17 ноги мозга с которой запитан плюсом насос продувки катализаторов провести на выключатель включения передачи провод и потом его завести на 80ую ногу мозга чтоб мозг знал включена передача или нет, для смены карт, но у меня мозг в машине смг-шный и 80ая нога вообще не активна. что с этим делать? механическую программу пытались залить в мои мозги она на ней даже не завелась, залили программу смж и всё заработало по прежнему.
лямбды у меня старые, но ошибки по ним нет. на сколько необходимы лямбды этому мозгу? может ли машина потерять 70 лошадей из за лямбд?

Когда заливаешь программу от механики правильно она не заведется евс не дает надо еще евс перепрошить на механику


Текущее время: 11:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru