Макс может. Как его еще за макасины не забанили, что он ступает ими по их асфальту :d


п.с. Фото их где то была.

д в общем я знаю как это сделать ... но обычно старт дают неожиданно и ты еле успеваешь сесть в машину

http://pride-u-bike.com/2008/11/13/zastejki-shlema/
а этот D-RINGS + еще застежка которую просто в руках держа шлем застегнуть то сложно ,а когда ты в перчатках и ничего не видишь очень проблематично за 5сек застегнуть...

тем более я ничего не подписывал и в регламенте не написано что я должен ездить с застегнутым шлемом.

на это уходит порядка минуты + еще ремни и тд итого 3 минуты только сесть.

обещали ведь что будут вывешивать табличку сколько времени осталось до старта и где?

Этого пи..... /мужика/ на выпуске никто еще не отоварил ?

Лично у меня была мысль на каком-то этапе настучать ему
монометром или шлемом )))
Человек власть почуствовал ....

Зато порядок:). Если он перебарщивает тупо можно слать...

Зато организаторы подбежали и застегнули мне шлем :) я уже собирался просто развернутся и ехать грузиться :d

Легко. Есть упрощенный метод. Чтоб не морочиться в перчатках (Макс все верно написал).
Дядя настоял, что шлем я потеряю во время заезда.
Аналогично. Деловой, шо песец. Неделю назад на RHHCC его не было.

Там еще и барышня ходила. Мои стоп-сигналы проверяла 4 раза. Ремни, застегнутый шлем, закройте окно... техосмотр, блин. Еще шумомер принесут и алкотестер :) И магнитофон с наушниками - чтобы каждый правила поведения прослушал перед заездами и расписался :) Ну с другой стороны, о моей же безопасности пекутся, хоть и слишком навязчиво.

Финал-то каков! Все перемешалось совсем по-другому по сравнению с тренировками - ну, кроме Феррари и моего инвалидского результата :) Такая прям интрига! :) Только я не понял, почему Саша Пазухин оказался в анлиме - сам поехал или за какое-то нарушение регламента?

В турбостоке, поехал вспомнить как едится на полуслике.

Отчеты на сайте мпк закончились на 7ом этапе. Забросили сайт, хотя очки более менее оперативно высвечиваются.

Про безопасность - не гоните на Смоленское кольцо. Там самая чёткая организация процесса из того, что я видел за 12 лет на российских кольцевых трассах. Сейчас там люди понаберутся опыта и будет вообще идеально.

P.S. Но научиться правильно застёгивать шлем всё таки стоит. Голова она ж ведь не казённая.