Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Помощь в выборе масла... TWS смущает... (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=14491)

carlsson 10.07.2012 14:47

вопрос надо ставить так:
чего вообще такого уникального в ТВС относительно других масел, если основные характеристики практически на 100% одинаковы с аналогами?

kouta 17.07.2012 00:14

Актуальный вопрос.
Чего сейчас залить? После сборки мотора не смог найти ТВС.
По совету Роста ( любое 10в60 ) залил эдж спорт 10в60. Накатал 1600км на 2к хочу сменить. Прочитав почти все создалось впечатление что кроме твс ваще ничего нету.

На этих выходных ездил на реношные гонки в Волоколамск спросил у одного из механиков формулы рено чего они льют. Тот сказал 5в50 ельф. Может что-то такое залить?

Romeo 17.07.2012 01:17

лью вот это
Aimol OIL4308
Масло моторное синтетическое "Sportline 10W-60", 1л

НаименованиеSportline
Тип контейнераКанистра пластик
СоставСинтетическое
Вязкость10W-60
Объем, л1
Спецификации ACEAB4|A3
Спецификации APICF|SL
Спецификации OEMMB 229.1|Porsche|VW 500.00|VW 505.00
552,02р.
Срок поставки: 3 дн.
В корзину
Показать все предложения
Высококачественное, полностью синтетическое моторное масло последнего поколения на основе синергетического сочетания ПАО (полиальфаолефинов), эстеров (диэфиров) и передового пакета присадок. Масло специально разработано для применения в двигателях высокофорсированных, тюнинговых и спортивных бензиновых и дизельных автомобилей, работающих в экстремальных условиях высоких нагрузок, максимальных оборотов и скоростей, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Любые безнаддувные, турбонаддувные и многоклапанные двигатели автомобилей
Гоночные болиды
Тюнинговые автомобили
Авторалли, кольцевые гонки, дрифтинг, стритрейсинг и др.
Сверхмощные спортивные двигатели
Агрессивная манера езды с высокими нагрузками на двигатель

Допуски и спецификации:API SM;CF; ACEA A3;B4; VW 500.00;VW 505.00; MB 229.1; BMW Special Oil; Porsche.

deeamon 18.07.2012 19:51

Женя тут где то выше писал
Редлайн например отличные масла.
Езжу на аджипе - моторы после него очень чистые нет кокса и нагара вообще, не смотря на то что моторы были разобраны под переборку с пробегами за 300 тыщ
Езжу на м50 на 5 50
в с38 10 60
по 10 60 - есть сертификат бмв м как писали.
Купить можно прям на их заправке на ленинградке.

Короч лили в кучу моторов, ни один не стуканул, какие б ушатанные не были.

ProЖорик 18.07.2012 21:14

Цитата:

Сообщение от deeamon (Сообщение 182118)
Короч лили в кучу моторов, ни один не стуканул, какие б ушатанные не были.

Ага, и спогнутыми шатунами небось были. ;)

carlsson 18.07.2012 23:01

Цитата:

Сообщение от deeamon (Сообщение 182118)
Женя тут где то выше писал
Редлайн например отличные масла.
Езжу на аджипе - моторы после него очень чистые нет кокса и нагара вообще, не смотря на то что моторы были разобраны под переборку с пробегами за 300 тыщ
Езжу на м50 на 5 50
в с38 10 60
по 10 60 - есть сертификат бмв м как писали.
Купить можно прям на их заправке на ленинградке.

Короч лили в кучу моторов, ни один не стуканул, какие б ушатанные не были.

по М-серии есть опыт только на с38 моторе?
какой пробег на Эджипе?

Малик 28.07.2012 17:21

MOTUL 300V что скажете про это масло?

Стражник 28.07.2012 21:17

сейчас буду масло менять,ТВС не буду больше лить,купил Мобил 10 60

Малик 29.07.2012 01:11

на твоем месте я б не лил мобил

Carcass 29.07.2012 10:14

Всё что угодно, только не кастрол. мой м62 ездил на кастроле 5-40, запарился отмывать гуталин. Ромчику недавно взяли м5 3.8 Крюгера, ездила на кастроле ТВС 10-60 - внутрь насрать только не хватало - запарились отмывать. Кореш недавно взял икса 4.4 м62, там тоже был кастрол 5-30, и снова замучались отмывать. Теперь Мы с Ромчиком на Аймоле ездим, кореш на иксе на мотюле, у всех все чистенько пока.


Текущее время: 13:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru