Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Подшипник первичного вала s6s 420g (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=14772)

the rock 11.07.2015 06:09

было бы отлично что бы кто-нибудь фотоотчет сюда запилил!

the rock 11.07.2015 08:31

Цитата:

Сообщение от Арслан-бмв (Сообщение 208891)
подшипник можно и не менять,он у них наборный,внутренняя обойма на валу,наружняя в колоколе,ну и шарики в пластиковом сепараторе,износ можно компенсировать методом поджатия,и ничего страшного в этом нет,это не роликовый ,что в жопе коробки,снимается внутренняя обойма с вала и подкладываются тонкие шайбы,толщины индивидуальны,зависят от износа, делал не раз,первичка стоит мертво и крутится легко,шумов на холостых нет!Главное чувство меры,железные нервы,чтоб не борщануть,так же можно и фрезернуть плоскость соединения с средним отсеком коробки,но лучше первый вариант

вот к примеру у меня шумов нет на холостом а когда глушишь вот такой звук тарахтение https://youtu.be/tFh-uNSeOjY. Это решит проблему?

stasik 11.07.2015 09:06

Цитата:

Сообщение от the rock (Сообщение 208932)
вот к примеру у меня шумов нет на холостом а когда глушишь вот такой звук тарахтение https://youtu.be/tFh-uNSeOjY. Это решит проблему?

во, то же самое)

Гений 13.07.2015 22:38

У меня решилась проблема заменой маховикам с сцеплением!!!! Кто то до меня воткнул одномассовый маховик!

Арслан-бмв 14.07.2015 18:14

Цитата:

Сообщение от the rock (Сообщение 208932)
вот к примеру у меня шумов нет на холостом а когда глушишь вот такой звук тарахтение https://youtu.be/tFh-uNSeOjY. Это решит проблему?

возможно,люфт в потрохах коробки присутствует в любом коробасе,поэтому в данном случае(при глушении мотора) дело скорее в маховике,подшатавшись,начинает легко гулять относительно двух масс(венечной и противовеса)и перестает гасить колебания при отключении двигателя!Глушите с выжатым сцеплением,так же заводите,продлит жизнь двухмассовому!

Арслан-бмв 14.07.2015 18:17

Цитата:

Сообщение от Гений (Сообщение 208964)
У меня решилась проблема заменой маховикам с сцеплением!!!! Кто то до меня воткнул одномассовый маховик!

вот вот,не только в маховике даже дело может быть,сбои в работе двигателя так же свои коррективы внесут

Арслан-бмв 14.07.2015 18:26

Цитата:

Сообщение от the rock (Сообщение 208929)
было бы отлично что бы кто-нибудь фотоотчет сюда запилил!

фоткаю мало,в лом когда руки грязные ,некоторые есть конечно,но если принциально,могу и с подробным фотоотчетом все починить
http://i008.radikal.ru/1507/a6/5ef2a3f3a4fa.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1507/41/b21a7a7a50b2.jpg
http://s017.radikal.ru/i405/1507/c1/1bbcbe595618.jpg
http://s013.radikal.ru/i324/1507/90/1280f1b10726.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1507/6d/9acff000c865.jpg
http://s017.radikal.ru/i429/1507/56/cb1ad40b79b8.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1507/b3/2b6456684966.jpg
http://i057.radikal.ru/1507/88/aae86a77a1f7.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1507/fc/052c0c3b37be.jpg
http://s017.radikal.ru/i407/1507/8f/41438085a714.jpg
http://s020.radikal.ru/i700/1507/88/bb6dc5fd90e8.jpg
http://i004.radikal.ru/1507/2a/5ab7ec651c2d.jpg
http://s020.radikal.ru/i719/1507/70/1de67afdcef8.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1507/e5/fb5570705e1b.jpg
http://s020.radikal.ru/i708/1507/48/42d8a96f35e2.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1507/74/8d73d7f6519a.jpg
http://s017.radikal.ru/i443/1507/e2/0b459580d8a2.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1507/c7/f9fed9713941.jpg
http://s017.radikal.ru/i413/1507/ce/bc37c857fb6f.jpg
http://i003.radikal.ru/1507/c4/3d2c07780d4c.jpg

the rock 15.07.2015 05:55

Цитата:

Сообщение от Арслан-бмв (Сообщение 208976)
возможно,люфт в потрохах коробки присутствует в любом коробасе,поэтому в данном случае(при глушении мотора) дело скорее в маховике,подшатавшись,начинает легко гулять относительно двух масс(венечной и противовеса)и перестает гасить колебания при отключении двигателя!Глушите с выжатым сцеплением,так же заводите,продлит жизнь двухмассовому!

в этом и дело что маховик не причем с выжатым сцеплением глушу тишина тем самым первичный вал отсоединяем от двигателя и потроха не вращаются.

Арслан-бмв 16.07.2015 13:13

Цитата:

Сообщение от the rock (Сообщение 208981)
в этом и дело что маховик не причем с выжатым сцеплением глушу тишина тем самым первичный вал отсоединяем от двигателя и потроха не вращаются.

первичный вал невращается если передача включена,в нейтрали потроха(не все естесственно) вращаются даже с выжатым(какой-то процент зацепа остается,сопротивления со стороны первични слабое)
Скорее всего,да,в твоем случае подшипники,лечить надо

the rock 16.07.2015 17:45

а шайбы под первичку у токаря точишь, закалку делаешь? в среднем какая толщина шайб получается?


Текущее время: 17:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru