Клуб владельцев BMW M Power
Страница 6 из 11 « Первая 45 6 78 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   S54B32 нет мощности до 4000 об/мин (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=18505)

bmwbmwbm 19.02.2015 11:25
:)
 
Цитата:
Сообщение от SID_ (Сообщение 206461)
Просто у датчика дросселя может быть изношен самый ходовой диапазон.. скажем от 10% открытия до 50%. Так вот в этом диапазоне выше 4К и не набрать обычно... А дальше он девственный и работает. Это по аналогии с датчиком уровня топлива. Он врет в диапазоне от 15 литров и ниже, так как часто там у многих обитает. А вот если налить больше полу бака, то всегда показывает отлично! Как то так. Вообщем эту мелочь нужно попробовать поставить.
Я тоже в начале к проблемам проводки хотел написать про допуски датчиков и "нивидимость" ошибок на компьютере но обобщил!

GrandTourer 19.02.2015 12:06
Цитата:
Сообщение от SID_ (Сообщение 206463)
Что говорят коллеги из-за океана за этот масляный аккумулятор? Очень интересно вообще нужно ли его периодически менять, изнашивается ли он?
Я им еще не писал про это. Я не встречал нигде чтоб этот аккумулятор выходил из строя..

SID_ 19.02.2015 12:32
Цитата:
Сообщение от GrandTourer (Сообщение 206467)
Я им еще не писал про это. Я не встречал нигде чтоб этот аккумулятор выходил из строя..
Если появится инфа по аккумулятору, отпишите пожалуйста. Интересно.

С А Н Я 19.02.2015 14:57
Цитата:
Сообщение от GrandTourer (Сообщение 206460)
Да, в норме, минимум 5 бар и выше.
Подскажите куда надо сувать монометр чтоб проверить давление,а то мой мастер чёта тупит на счёт этого.:shock:

Derun 19.02.2015 15:00
Цитата:
Сообщение от С А Н Я (Сообщение 206471)
Подскажите куда надо сувать монометр чтоб проверить давление,а то мой мастер чёта тупит на счёт этого.:shock:
в регулятор давления, рядом с топливным фильтром

С А Н Я 19.02.2015 15:10
Цитата:
Сообщение от Derun (Сообщение 206472)
в регулятор давления, рядом с топливным фильтром
Спасибо. А можно схемотично на рисунке показать?


http://s017.radikal.ru/i432/1502/8e/b3bc9f9bed81.jpg


похоже не то фото я дал,это по моему эмовский фильтр
http://s017.radikal.ru/i426/1502/bd/813f6dfbc6df.jpg

Derun 19.02.2015 15:15
Цитата:
Сообщение от С А Н Я (Сообщение 206473)
Спасибо. А можно схемотично на рисунке показать?


http://s017.radikal.ru/i432/1502/8e/b3bc9f9bed81.jpg
Фильтр вкручивается в сам регулятор, картинка разве от м3 46 ?

С А Н Я 19.02.2015 15:23
Цитата:
Сообщение от Derun (Сообщение 206474)
картинка разве от м3 46 ?
Да х.з, в вроде похоже, в нете нашол.

GrandTourer 19.02.2015 15:41
Дело в том что проверить через регулятор можно только подняв машину на подъемник, т.е. не на ходу. Я проверил на ходу во время ускорения, через топливный насос, снимал сиденье заднее.

С А Н Я 19.02.2015 15:51
Цитата:
Сообщение от GrandTourer (Сообщение 206476)
Я проверил на ходу во время ускорения, через топливный насос, снимал сиденье заднее.
Вот-вот,и я про это хотел спросить как именно на ходу проверить. А куда сувал монометр в топливном насосе?


Текущее время: 14:13. Часовой пояс GMT +3.
Страница 6 из 11 « Первая 45 6 78 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru